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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112298043A(43)申请公布日2021.02.02(21)申请号202011281641.0(22)申请日2020.11.16(71)申请人常州大学地址213164江苏省常州市武进区湖塘滆湖中路21号(72)发明人容伟佘世刚(74)专利代理机构苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙)32257代理人丁博寒(51)Int.Cl.B60R1/06(2006.01)B60S1/54(2006.01)B60S1/60(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种汽车后视镜调节装置(57)摘要本发明涉及电梯导轨检测的技术领域,尤其涉及一种汽车后视镜调节装置;后视镜主体,由外框和镜片构成;所述镜片与所述外框之间留有放置腔;清洁机构,对所述镜片进行清洁处理;烘干机构,设置在所述放置腔内,与所述镜片对应设置,对所述镜片进行烘干;所述烘干机构包括第一动力机构、进气管、转杆、风扇、加热丝和第一动力机构;所述进气管设置在所述外框上,表面分布若干进气孔;所述进气管通过所述进气孔将所述放置腔与外界连通;所述加热丝设置在所述进气管内;所述第一动力机构与所述转杆连接并带动所述转杆转动;所述风扇与所述转杆连接。本发明的目的就是针对现有技术中存在的缺陷提供一种汽车后视镜调节装置,有利于行车安全。CN112298043ACN112298043A权利要求书1/1页1.一种汽车后视镜调节装置,其特征在于,包括:后视镜主体,由外框(1)和镜片(2)构成;所述镜片(2)与所述外框(1)之间留有放置腔;清洁机构,设置在所述放置腔内,对所述镜片(2)进行清洁处理;烘干机构,设置在所述放置腔内,与所述镜片(2)对应设置,对所述镜片(2)进行烘干;其中,所述烘干机构包括第一动力机构、进气管(3)、转杆(6)、风扇(7)、加热丝(9)和第一动力机构;所述进气管(3)设置在所述外框(1)上,表面分布若干进气孔(10);所述进气管(3)通过所述进气孔(10)将所述放置腔与外界连通;所述加热丝(9)设置在所述进气管(3)内;所述第一动力机构与所述转杆(6)连接并带动所述转杆(6)转动;所述风扇(7)与所述转杆(6)连接,将所述加热丝(9)旁的热空气吹向所述镜片(2)。2.根据权利要求1所述的汽车后视镜调节装置,其特征在于,所述第一动力机构包括第一电机(4)和第一皮带轮(5);所述第一电机(4)固定在所述外框(1)的内侧,与所述第一皮带轮(5)连接;所述第一皮带轮(5)与所述转杆(6)连接,进而带动所述风扇(7)转动。3.根据权利要求2所述的汽车后视镜调节装置,其特征在于,若干所述第一皮带轮(5)之间设置有若干第一皮带(8);所述第一皮带(8)在所述第一皮带轮(5)之间进行传动。4.根据权利要求1所述的汽车后视镜调节装置,其特征在于,所述清洁机构包括第二动力机构、螺纹杆(14)和清洁框(15);所述螺纹杆(14)固定在所述外框(1)的两内壁间,位于所述镜片(2)后,与所述镜片(2)平行设置;所述清洁框(15)的背部与所述螺纹杆(14)配合连接,并套设在所述镜片(2)上;所述清洁框(15)在所述第二动力机构作用下,沿所述螺纹杆(14)位移,进而对所述镜片(2)进行清洁。5.根据权利要求4所述的汽车后视镜调节装置,其特征在于,所述清洁框(15)背部设置有连接块(16);所述连接块(16)内部开有与所述螺纹杆(14)相配合的孔。6.根据权利要求4所述的汽车后视镜调节装置,其特征在于,所述清洁框(15)内壁覆盖有清洁棉(18)。7.根据权利要求4所述的汽车后视镜调节装置,其特征在于,所述外框(1)上设置有收纳槽(17);所述收纳槽(17)用于放置闲置时的所述清洁框(15)。8.根据权利要求4所述的汽车后视镜调节装置,其特征在于,所述第二动力机构包括第二电机(11)和第二皮带轮(12);所述第二电机(11)固定在所述外框(1)的内侧,与所述第二皮带轮(12)连接;所述第二皮带轮(12)与所述螺纹杆(14)连接,带动所述螺纹杆(14)转动。9.根据权利要求8所述的汽车后视镜调节装置,其特征在于,若干所述第二皮带轮(12)之间设置有第二皮带(13);所述第二皮带(13)在所述第二皮带轮(12)之间进行传动。2CN112298043A说明书1/4页一种汽车后视镜调节装置技术领域[0001]本发明涉及电梯导轨检测的技术领域,尤其涉及一种汽车后视镜调节装置。背景技术[0002]汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧,以及汽车内部的前方。汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况,使驾驶者可以间接的看清楚这些位置的情况,它起着“第二只眼睛”的作用,扩大了驾驶者的视野范围。[0003]汽车后视镜属于重要安全