换档锁止装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112879559A(43)申请公布日2021.06.01(21)申请号202110212861.6(22)申请日2021.02.25(71)申请人西安航空学院地址710077陕西省西安市西二环259号(72)发明人张康智(74)专利代理机构北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司11129代理人胡博文(51)Int.Cl.F16H63/34(2006.01)F16H63/32(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称换档锁止装置(57)摘要本发明公开了一种换档锁止装置，包括拨叉轴以及用于对拨叉轴轴向锁定的主锁档件以及辅助锁档件，所述主锁档件与辅助锁档件联动配合使得主锁档件在解锁拨叉轴过程中同步驱动辅助锁档件使得辅助锁档件同步解锁；本发明拨叉轴可通过主锁档件以及辅助锁档件锁定，从而使换档拨叉停留在某一档位位置，对档位的锁定稳定性高，并可保证空档不跳档；当外界对拨叉轴的驱动力超过特定值后，主锁档件解锁并且同步驱动辅助锁档体解锁，两个锁档体解锁联动，利于增加解锁时拨叉轴所需要的轴向驱动力，而且辅助锁档体解锁时不依靠拨叉轴轴向的推动力，利于简化辅助锁档体与拨叉轴的配合关系。CN112879559ACN112879559A权利要求书1/1页1.一种换档锁止装置，其特征在于：包括拨叉轴以及用于对拨叉轴轴向锁定的主锁档件以及辅助锁档件，所述主锁档件与辅助锁档件联动配合使得主锁档件在解锁拨叉轴过程中同步驱动辅助锁档件使得辅助锁档件同步解锁。2.根据权利要求1所述的换档锁止装置，其特征在于：所述主锁档件和辅助锁档件以可沿垂直于拨叉轴的方向滑动安装于机壳上，所述拨叉轴上设置有与主锁档件配合的空档锁档槽以及与辅助锁档件配合的辅助锁档槽，所述主锁档件和辅助锁档件同步滑入相应的锁档槽内。3.根据权利要求2所述的换档锁止装置，其特征在于：所述主锁档件头部与空档锁档槽为相互匹配的三角结构，所述辅助锁档槽为开设于拨叉轴外圆的环形槽，所述辅助锁档槽的宽度大于辅助锁档件的宽度，所述主锁档件完全落入空档锁档槽内时，辅助锁档件落入辅助锁档槽内且辅助锁档件轴向两侧不与辅助锁档槽轴向侧壁接触。4.根据权利要求3所述的换档锁止装置，其特征在于：所述辅助锁档槽轴向两侧贴合有可轴向弹性伸缩的弹性件，所述主锁档件完全落入空档锁档槽内时，辅助锁档件两侧与弹性件贴合。5.根据权利要求3所述的换档锁止装置，其特征在于：所述主锁档件上连接有主动拨杆，所述辅助锁档件上连接有从动拨杆，所述主锁档件完全落入空档锁档槽内时，主动拨杆位于从动拨杆下方并与从动拨杆下方贴合。6.根据权利要求3所述的换档锁止装置，其特征在于：所述拨叉轴外圆处设置有摩擦平面，所述摩擦平面位于辅助锁档槽轴向两侧，所述辅助锁档件具有向拨叉轴滑动的弹性力，以使得辅助锁档件滑出辅助锁档槽后压于摩擦平面上以对拨叉轴辅助锁止。7.根据权利要求5所述的换档锁止装置，其特征在于：所述机壳上具有主滑孔，所述主锁档件可滑动安装于主滑孔内，所述主锁档件与主滑孔底部之间设置有主动弹性件，所述主动弹性件具有使主锁档件向外滑动压于拨叉轴上的弹性力。8.根据权利要求7所述的换档锁止装置，其特征在于：机壳上具有辅助滑孔，所述辅助锁档件可滑动安装于辅助动滑孔内，所述辅助锁档件与辅助滑孔底部之间设置有辅助弹性件，所述辅助弹性件具有使辅助锁档件向外滑动压于拨叉轴上的弹性力。9.根据权利要求8所述的换档锁止装置，其特征在于：所述主滑孔和辅助动滑孔侧向开设有滑槽，所述滑槽沿主锁档件滑动方向延伸，所述主动拨杆和从动拨杆经相应的滑槽伸出并可相互接触。10.根据权利要求3所述的换档锁止装置，其特征在于：所述主动拨杆上设置有用于与从动拨杆底部接触的缓冲垫。2CN112879559A说明书1/3页换档锁止装置技术领域[0001]本发明涉及变速器技术领域，尤其涉及一种换档锁止装置。背景技术[0002]现有变速器通常是通过一个锁档件配合锁档槽实现对拨叉轴的轴向锁定，该结构使得变速箱在空档状态时，拨叉轴的锁止稳定性较弱，容易出现跳档问题。[0003]基于以上问题，需要一种换档锁止装置，该结构通过主动锁档件和辅助锁档件实现锁档，提高锁档稳定性和可靠性，保证了空档不会跳档。发明内容[0004]有鉴于此，本发明提供一种换档锁止装置，该结构通过主动锁档件和辅助锁档件实现锁档，提高锁档稳定性和可靠性，保证了空档不会跳档。[0005]本发明的换档锁止装置，包括拨叉轴以及用于对拨叉轴轴向锁定的主锁档件以及辅助锁档件，所述主锁档件与辅助锁档件联动配合使得主锁档件在解锁拨叉轴过程中同步驱动辅助锁档件使得辅助锁档件同步解锁。[0006]进一步，所述主锁档件和辅助锁档件以可沿垂直于拨叉轴的方向滑动安装于