锁止解除装置和具有该锁止解除装置的锁止装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105484586A(43)申请公布日2016.04.13(21)申请号201510640094.3(22)申请日2015.09.30(30)优先权数据2014-2033632014.10.01JP(71)申请人百乐仕株式会社地址日本神奈川县(72)发明人田卷哲(74)专利代理机构北京天昊联合知识产权代理有限公司11112代理人何立波张天舒(51)Int.Cl.E05B83/30(2014.01)B60R7/06(2006.01)权利要求书2页说明书9页附图10页(54)发明名称锁止解除装置和具有该锁止解除装置的锁止装置(57)摘要提供一种锁止解除装置，其在规定的方向上实现小型化。在锁止解除装置(20)中，旋转部件(32)具有用于通过旋转使锁止部件移动的动作部(44)。壳体部件(36)能够旋转地支撑旋转部件(32)。操作部件(34)能够在相对于旋转部件(32)的旋转平面大致平行方向上滑动。连杆结构将操作部件(34)的滑动变换为旋转部件(32)的旋转。壳体部件(36)具有：收容部(66)，其形成能够滑动地收容操作部件(34)的一部分的收容空间；以及支撑部(70)，其能够旋转地支撑旋转部件。操作部件(34)对应于操作而滑动，经由连杆结构使旋转部件(32)旋转。CN105484586ACN105484586A权利要求书1/2页1.一种锁止解除装置，其特征在于，具有：旋转部件，其具有用于通过旋转使锁止部件移动的动作部；壳体部件，其能够旋转地支撑所述旋转部件；操作部件，其能够在与所述旋转部件的旋转平面大致平行的方向上滑动；弹簧部件，其分别与所述壳体部件和所述旋转部件抵接，将所述旋转部件向规定的旋转方向施压；以及连杆结构，其用于将所述操作部件的滑动变换为所述旋转部件的旋转，所述壳体部件具有：收容部，其能够滑动地收容所述操作部件，以使操作面露出；以及支撑部，其能够旋转地支撑所述旋转部件。2.根据权利要求1所述的锁止解除装置，其特征在于，所述弹簧部件卷绕地形成，以包围所述支撑部的方式配置，所述连杆结构从轴方向观察，配置于所述弹簧部件的内径侧。3.根据权利要求1或2所述的锁止解除装置，其特征在于，所述连杆结构具有凸起部和与所述凸起部卡合的卡合部，所述凸起部和所述卡合部的一方形成于所述操作部件处，另一方形成于所述旋转部件处。4.根据权利要求3所述的锁止解除装置，其特征在于，所述凸起部形成于所述旋转部件处，所述卡合部形成于所述操作部件处，具有与所述凸起部抵接的抵接面，所述抵接面向所述操作部件的滑动方向按压所述凸起部而使之旋转。5.权利要求4所述的锁止解除装置，其特征在于，所述操作部件具有收容于所述收容部且从所述操作面向滑动方向延长的基部，所述抵接面形成于所述基部的前端和所述操作面之间。6.根据权利要求5所述的锁止解除装置，其特征在于，所述基部具有沿滑动方向而在与所述抵接面相比的前端侧延伸的导轨部。7.根据权利要求6所述的锁止解除装置，其特征在于，所述导轨部在所述操作部件未被操作的通常状态下，沿滑动方向在与所述旋转部件的旋转轴相比的前端侧延伸。8.一种锁止装置，该锁止装置用于将开闭部件锁止为关闭状态，该开闭部件能够开闭地安装于安装部件的开口部处，该锁止装置特征在于，具有：锁止部件，其能够将开闭部件在关闭状态下保持为锁止状态；旋转部件，其具有用于通过旋转使所述锁止部件移动的动作部；壳体部件，其安装于所述被安装部件或者所述开闭部件中的任意一个上，能够旋转地支撑所述旋转部件；操作部件，其能够在与所述旋转部件的旋转平面大致平行的方向上滑动；弹簧部件，其以环状卷绕而形成，分别与所述壳体部件和所述旋转部件抵接，将所述旋转部件向所述锁止部件进行锁止的方向施压；以及2CN105484586A权利要求书2/2页连杆结构，其用于将所述操作部件的滑动变换为所述旋转部件的旋转，所述壳体部件具有：收容部，其能够滑动地收容所述操作部件，以使得操作面露出；以及支撑部，其能够旋转地支撑所述旋转部件，所述操作部件对应于操作而滑动，经由所述连杆结构使所述旋转部件旋转，使所述锁止部件动作。3CN105484586A说明书1/9页锁止解除装置和具有该锁止解除装置的锁止装置技术领域[0001]本发明涉及安装于被安装部件上的锁止解除装置和具有该锁止解除装置的锁止装置。背景技术[0002]在车辆的杂物箱处设置有对其开口进行开闭的开闭部件，并安装有用于将开闭部件保持为关闭状态的锁止装置。用户通过操作锁止装置的操作部件，从而解除开闭部件的锁止而打开杂物箱的开口。[0003]例如在专利文献1中公开有锁止装置，该锁止装置对用于对汽车的杂物箱的开口进行开闭的盖进行锁止。该锁止装置具有：操作部件，其通过用户推入而能够滑动；旋转部件