一种大型客机用复合材料内饰的加工装置及其加工方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114131685A(43)申请公布日2022.03.04(21)申请号202111181321.2B26D7/08(2006.01)(22)申请日2021.10.11B26D7/18(2006.01)(71)申请人江苏美龙航空部件有限公司地址212000江苏省镇江市新区大港镇五峰山路88号(72)发明人柳毅岳云江由振华张俊鼎何平(74)专利代理机构北京中政联科专利代理事务所(普通合伙)11489代理人邵娟(51)Int.Cl.B26D7/02(2006.01)B26D1/06(2006.01)B26D7/01(2006.01)B26D7/06(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图3页(54)发明名称一种大型客机用复合材料内饰的加工装置及其加工方法(57)摘要本发明属于客机加工装置技术领域，尤其是一种大型客机用复合材料内饰的加工装置及其加工方法，针对现有的切削复合材料产生的废屑易在加工装置积留以及对复合材料长度的定位不够准确问题，现提出如下方案，其包括安装箱，所述安装箱的顶部开设有通孔，所述通孔内贯穿滑动连接有固定杆，所述固定杆的顶端固定连接有安装座，所述安装座为空心结构，本发明中，启动电机可以带动安装座移动，并在安装座移动的同时通过夹板对复合板材进行夹持，通过复合板材与抵板一侧抵触，固定复合板材前端伸出的长度，启动切割刀可以对复合板材进行切割，通过第一旋转板带动推板进行往复移动可以对安装箱的底部内壁进行清理，防止废屑的残留。CN114131685ACN114131685A权利要求书1/2页1.一种大型客机用复合材料内饰的加工装置，包括安装箱(1)，其特征在于，所述安装箱(1)的顶部开设有通孔，所述通孔内贯穿滑动连接有固定杆(25)，所述固定杆(25)的顶端固定连接有安装座(19)，所述安装座(19)为空心结构，所述安装座(19)的顶部开设有条形孔(28)，所述条形孔(28)内贯穿滑动连接有两个夹板(16)，所述安装座(19)的两侧均设置有矩形孔(26)，所述安装座(19)的内部设置有用于带动两个夹板(16)相互靠近的动力组件，所述安装箱(1)的内部设置有用驱动安装座(19)进行移动的驱动组件，所述安装箱(1)内部设置有用于清除安装箱(1)内部废屑的清洁组件，所述驱动组件与清洁组件传动配合，所述安装箱(1)的顶部固定连接有连接架(12)，所述连接架(12)的一侧固定连接有顶板(14)，所述顶板(14)的底部设置有气缸(21)，所述气缸(21)的输出轴上固定套设有切割刀(20)，所述切割刀(20)位于安装座(19)的上方一侧，所述安装箱(1)的顶部设置和动力组件传动配合的传动组件。2.根据权利要求1所述的一种大型客机用复合材料内饰的加工装置，其特征在于，所述动力组件包括横向转动连接在安装座(19)内部的双向螺杆(22)，所述双向螺杆(22)的外壁上对称螺纹套设有两个套管(27)，所述套管(27)的顶部固定连接有滑动杆(18)，所述滑动杆(18)贯穿条形孔(28)延伸至安装座(19)的顶部并和夹板(16)的底部固定连接。3.根据权利要求2所述的一种大型客机用复合材料内饰的加工装置，其特征在于，所述传动组件包括对称设置在安装箱(1)顶部的两个支撑板(13)，两个所述支撑板(13)相互靠近的一侧之间固定连接有第二齿条(24)，且第二齿条(24)贯穿矩形孔(26)，所述双向螺杆(22)的外壁上固定套设有第二齿轮(23)，所述第二齿轮(23)位于两个套管(27)之间，所述第二齿条(24)和第二齿轮(23)相啮合。4.根据权利要求1所述的一种大型客机用复合材料内饰的加工装置，其特征在于，所述驱动组件包括设置在安装箱(1)一侧的电机(8)，所述电机(8)的输出轴上固定套设有第一齿轮(6)，所述安装箱(1)一侧内壁滑动连接有滑动板(11)，所述滑动板(11)的底部固定连接有和第一齿轮(6)相啮合的第一齿条(10)，所述固定杆(25)的底端和滑动板(11)的顶部固定连接。5.根据权利要求4所述的一种大型客机用复合材料内饰的加工装置，其特征在于，所述清洁组件包括固定连接在第一齿轮(6)一侧的第二旋转板(7)，所述第二旋转板(7)远离第一齿轮(6)的一侧转动连接有第一旋转板(5)，所述第一旋转板(5)远离第一齿轮(6)的一侧转动连接有推板(2)，所述推板(2)的底部和安装箱(1)的底部内壁相贴合，所述安装箱(1)一侧内壁开设有出料孔(29)。6.根据权利要求1所述的一种大型客机用复合材料内饰的加工装置，其特征在于，两个所述夹板(16)相互靠近的一侧均固定连接有抵板(15)。7.根据权利要求1所述的一种大型客机用复合材料内饰的加工装置，其特征在于，两个所述夹板(16)