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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114987337A(43)申请公布日2022.09.02(21)申请号202210608020.1(22)申请日2022.05.31(71)申请人盛彬悦地址314100浙江省嘉兴市嘉善县姚庄镇姚庄村仁天浜39号(72)发明人盛彬悦(74)专利代理机构北京恒和顿知识产权代理有限公司11014专利代理师丁健(51)Int.Cl.B60R1/06(2006.01)B60S1/54(2006.01)B60S1/60(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图8页(54)发明名称一种汽车后视镜(57)摘要本发明公开了一种汽车后视镜,包括后视镜,所述后视镜内设置有镜面,所述后视镜一侧设置有外侧滑动箱体,所述外侧滑动箱体内设置有伸入腔,所述伸入腔内滑动的设置有内部滑动箱体,所述内部滑动箱体一侧设置有侧板,所述侧板与车身固定,所述镜面前侧设置有移动箱体所述移动箱体内设置有摆动配合板,所述摆动配合板两侧铰接设置有平行设置的摆动配合板,并且在所述后视镜转动折叠后能够使所述外侧滑动箱体和内部滑动箱体之间收缩进一步的使所述后视镜靠近车辆来避免与外部空间的物体接触以及留有较多的空间,并且此设备在所述外侧滑动箱体和内部滑动箱体被撞击后能够使所述后视镜、外侧滑动箱体和内部滑动箱体进行脱落。CN114987337ACN114987337A权利要求书1/2页1.一种汽车后视镜,包括后视镜(12),所述后视镜(12)内设置有镜面(11),所述后视镜(12)一侧设置有外侧滑动箱体(16),所述外侧滑动箱体(16)内设置有伸入腔(13),所述伸入腔(13)内滑动的设置有内部滑动箱体(15),所述内部滑动箱体(15)一侧设置有侧板(14),所述侧板(14)与车身固定,所述镜面(11)前侧设置有移动箱体(24)所述移动箱体(24)内设置有摆动配合板(62),所述摆动配合板(62)两侧铰接设置有平行设置的摆动配合板(62),所述移动箱体(24)下侧设置有固定箱体(41),所述固定箱体(41)内设置有相抵槽(63),所述相抵槽(63)一侧连通设置有容腔(51),所述容腔(51)内设置有鼓风机(49),所述容腔(51)内转动的设置有对称的转动配合筒(42),所述转动配合筒(42)外表面缠绕设置有缠绕带(47),所述移动箱体(24)下端设置有底部壳体(45),所述底部壳体(45)穿过所述缠绕带(47),所述移动箱体(24)内设置有吹出腔(61),所述底部壳体(45)内设置有中间装载腔(46),所述中间装载腔(46)与所述吹出腔(61)连通设置,所述容腔(51)端壁设置有中间连接板(44),所述中间连接板(44)内设置有内部滑腔(48),所述底部壳体(45)穿过所述缠绕带(47),所述底部壳体(45)与所述内部滑腔(48)滑动配合连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜,其特征在于:所述固定箱体(41)内设置有顶部槽(65),所述移动箱体(24)外表面设置有上下对称的侧连接板(66),下侧的所述侧连接板(66)与所述顶部槽(65)相抵设置,上侧的所述侧连接板(66)上设置有顶部固定块(71),所述顶部固定块(71)一侧转动的设置有旋动配合杆(72),所述旋动配合杆(72)由马达驱动转动,所述旋动配合杆(72)外表面设置有两个外部锥齿轮(73),所述外部锥齿轮(73)一侧啮合设置有底侧锥齿轮(74),所述底侧锥齿轮(74)下侧固定设置有旋动连接轴(75),所述旋动连接轴(75)与所述侧连接板(66)转动配合连接,所述旋动连接轴(75)与所述摆动配合板(62)同轴固定。3.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜,其特征在于:所述侧板(14)一侧固定设置有侧凸起块(18),所述侧凸起块(18)一侧固定设置有侧连接箱体(19),所述侧凸起块(18)和侧连接箱体(19)内滑动的设置有弹性板(17),所述弹性板(17)与所述侧连接箱体(19)之间设置有弹性装置,所述内部滑动箱体(15)靠近所述弹性板(17)一端设置有侧固定板(22),所述侧固定板(22)与所述弹性板(17)相抵设置,所述侧固定板(22)和顶部固定块(71)之间设置有相抵斜面(21),所述相抵斜面(21)远离所述内部滑动箱体(15)方向倾斜,所述侧板(14)端部转动的设置有转动卡块(27),所述转动卡块(27)内设置有卡入内腔(28),所述内部滑动箱体(15)端部固定设置有侧凸起板(29),所述侧凸起板(29)伸入到所述卡入内腔(28)内。4.根据权利要求3所述的一种汽车后视镜,其特征在于:弹性装置包括设置于所述侧连接箱体(19)内的内部弹性弹簧(35),所述弹性板(17)与所述侧连接箱体(19)内部之间弹性设置有内部弹性弹簧(35)。5.根据权利要求1所述的