带有扭转减震器元件的转向柱装置和安装方法.pdf
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相关资料
带有扭转减震器元件的转向柱装置和安装方法.pdf
本发明涉及一种转向柱装置和用于该转向柱装置的安装方法。在此,转向柱装置包括滑套(1)和具有容纳段(4)的十字轴万向节叉,在该容纳段中至少部分和同轴地包含有滑套(1)。滑套(1)的外表面和容纳段(4)的内表面具有用于形锁合地连接的成形件。在滑套(1)和十字轴万向节叉的容纳段(4)之间设置有一扭转减震元件(2)。所述扭转减震元件(2)为环装置(2),该环装置包括内部支撑环(12)、外部支撑环(13)和设置在所述内部支撑环和所述外部支撑环之间的弹性体环(14),其中,所述内部支撑环(12)和所述外部支撑环(13
转向柱减震元件和转向柱装置.pdf
本发明涉及一种用于布置在外轴和被外轴至少部分且同轴容纳的内轴之间的转向柱减震元件(1)。其中,转向柱减震元件(1)由弹性体制成,该减震元件形成为弹性体环(1),具有40至80的肖氏硬度,且具有至少一个轴向孔(2)。
转向装置和带有转向装置的消防挂车.pdf
本发明公开了一种转向装置,包括底盘、转向节和转向横拉杆,所述转向节包括梯形臂,转向节设有两组,两组转向节分别安装在所述底盘的两端,还包括转向操纵板,所述转向操纵板可摆动地安装在底盘上;所述转向横拉杆设有两组,每组转向横拉杆的两端分别铰接在转向节的梯形臂上和转向操纵板的不同位置上。本发明还公开了一种带有上述转向装置的消防挂车。本发明的有益效果在于:使内外车轮具有正确的转角关系,车轮都能与地面形成纯滚动而非摩擦滑动,减少轮胎的磨损,实现挂车的顺利转向。
带有扭转减震器的离合器.pdf
本发明提供一种带有扭转减震器的离合器,该离合器(20)包括:通过传动轴(6)与割刀(3)连接的离合器鼓轮(32)和连接于发动机(E)的曲轴(16)、通过离心力与离合器鼓轮(32)衔接的离合器蹄块(34);支架(36)通过压缩螺旋弹簧(50)在圆周方向上可相对移动地连接于用螺母(19)固定于曲轴(16)的调速轮(18)上,离合器蹄块(34)由支架(36)支持;在调速轮(18)与支架(36)之间,设置有将发动机(E)的转动力传递至支架(36)的制动结构(56)。本发明可以使调速轮的固定工具不会松弛,可以抑制传
一种扭转减震器及其安装方法.pdf
一种扭转减震器,包括壳体,壳体上设置有环状空腔,环状空腔内设置有减震单元,减震单元包括惯性环,惯性环中设置有至少两个容纳腔,容纳腔对称的设置在惯性环中,容纳腔中存储有多个振子。本发明还提供了一种扭转减震器的安装方法。本发明通过减震单元的设计,能够有效降低发动机曲轴的扭转振动,结构紧凑,安装方便,另外,相对于传统纯粹使用惯性块的减振措施来说,减振单元能够有效降低皮带轮的整体重量,而且减振单元还具有快速相应的特点。