用于双离合器的双离合器操纵装置.pdf
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用于双离合器的双离合器操纵装置.pdf
本发明涉及一种用于双离合器(2)的双离合器操纵装置(1),至少具有以下部件:-至少一个金属构件(3,4),构成第一压力腔(6)和/或第二压力腔(7);-塑料制成的至少一个供应管元件(5),构成至所述第一压力腔的第一供应管(12)和/或至所述第二压力腔的第二供应管(13)。相比于用传统双离合器操纵装置所可能实现的,在此提出的双离合器操纵装置能够被更有利地制造并且在适当的材料选择下被构建得更小。
双离合器操纵装置.pdf
用于双离合器(2)的双离合器操纵装置(1),具有构成液压系统(3)的至少下列部件:具有第一压力腔(5)和第二压力腔(6)的双CSC(4),第一主动缸(7),其流体技术地与第一压力腔连接,其中,第一主动缸的缸壳体(8)与该双CSC的壳体整体地连接,第二主动缸(10),其流体技术地与第二压力腔连接,其中,第二主动缸能够通过能松脱的连接部与双CSC的壳体(9)连接,用于液压液体(13)的容器(12),其中,该容器通过第一主动缸与第一压力腔并且通过第二主动缸与第二压力腔流体技术地连接;其中,通过第二主动缸进行第二
用于双离合器的中心双操纵缸的加强套筒.pdf
本发明涉及一种用于双离合器的中心双操纵缸的加强套筒,所述加强套筒至少具有以下部件:‑用于中心双操纵缸的加强壳,其中,所述双操纵缸包括外置压力腔、内置压力腔和活塞开口侧;和‑定位边缘,所述定位边缘被设置用于在已装配状态下确保所述加强套筒相对于所述双操纵缸的预定的额定位置,其中,已附接的加强壳被设置用于周向地并且径向向外地支撑双操纵缸的外置压力腔。采用在此所建议的加强套筒可实现,使用对于双操纵缸而言、尤其对于CSC而言成本有利的材料,并且使用更加成本有利的制造方法。
用于运行用于离合器的操纵装置的方法和用于离合器的操纵装置.pdf
本发明涉及一种用于运行用于机动车中的离合器的操纵装置的方法以及一种用于实施所述方法的、用于离合器的操纵装置,所述操纵装置带有定子装置、相对于所述定子装置可旋转的转子装置和相对于所述转子装置在轴向方向上可有限地移位的、作用在离合器上的滑动装置,其中,在转子装置和滑动装置之间设置至少部分地在油脂室中运转的滚动体螺纹传动机构,其中,在机动车运动之前,处于油脂室中的油脂被加热。
用于离合器的操纵装置.pdf
本发明涉及一种用于摩擦盘离合器的操纵装置,该操纵装置包括一具有翻转轴的杠杆致动器和一用于使所述杠杆致动器围绕翻转轴翻转的操纵装置,以便借助于所述杠杆致动器将力施加到所述摩擦盘离合器上。此外设置一用于将预确定的阻尼力矩围绕所述翻转轴施加到所述杠杆致动器上的阻尼装置,其中,所述阻尼装置包括一个栓和一个能够可伸缩地围绕所述栓移动的夹紧元件,所述夹紧元件将预确定的夹紧力施加到所述栓上。