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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103388632A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103388632103388632A(43)申请公布日2013.11.13(21)申请号201310173037.X(22)申请日2013.05.10(30)优先权数据102012207944.02012.05.11DE(71)申请人舍弗勒技术股份两合公司地址德国黑措根奥拉赫(72)发明人T·埃肯费尔斯S·胡贝尔(74)专利代理机构永新专利商标代理有限公司72002代理人韩长永(51)Int.Cl.F16D23/12(2006.01)F16H25/22(2006.01)F16D28/00(2006.01)权权利要求书2页利要求书2页说明书10页说明书10页附图2页附图2页(54)发明名称用于运行用于离合器的操纵装置的方法和用于离合器的操纵装置(57)摘要本发明涉及一种用于运行用于机动车中的离合器的操纵装置的方法以及一种用于实施所述方法的、用于离合器的操纵装置,所述操纵装置带有定子装置、相对于所述定子装置可旋转的转子装置和相对于所述转子装置在轴向方向上可有限地移位的、作用在离合器上的滑动装置,其中,在转子装置和滑动装置之间设置至少部分地在油脂室中运转的滚动体螺纹传动机构,其中,在机动车运动之前,处于油脂室中的油脂被加热。CN103388632ACN103862ACN103388632A权利要求书1/2页1.一种用于运行用于机动车中的离合器(2)的操纵装置(1)的方法,所述操纵装置带有定子装置(4)、能够相对于所述定子装置(4)旋转的转子装置(6)和能够相对于所述转子装置(6)在轴向方向(A)上有限地移位的、作用在所述离合器(2)上的滑动装置(10),其中,在所述转子装置(6)和所述滑动装置(10)之间设置至少部分地在油脂室(27)中运转的滚动体螺纹传动机构(20),其中,在机动车运动之前,处于所述油脂室(27)中的油脂被加热。2.根据权利要求1所述的方法,其中,在机动车的内燃机和/或牵引电动机被发动之前,处于所述油脂室(27)中的油脂被加热。3.根据权利要求1或2所述的方法,其中,当机动车在接下来的30分钟内、优选在接下来的15分钟内、尤其优选在接下来的5分钟内运动的可能性超过确定的阈值时,开始加热处于所述油脂室(27)中的油脂。4.根据权利要求1至3中至少任一项所述的方法,其中,当机动车的停车采暖装置被激活时和/或当机动车的警报装置被灭活时和/或当机动车的门被解锁时和/或当机动车的门被打开时,开始加热处于所述油脂室(27)中的油脂。5.根据权利要求1至4中至少任一项所述的方法,其中,通过给所述定子装置(4)通电来加热处于所述油脂室(27)中的油脂。6.根据权利要求5所述的方法,其中,所述定子装置(4)和所述转子装置(6)构成电动机、优选无刷直流电动机或者三相交流电动机,并且以所述电动机的最大允许的持续电流优选在顺时针方向上和在逆时针方向上交替地给所述电动机通电。7.根据权利要求1至4中至少任一项所述的方法,其中,处于所述油脂室(27)中的油脂通过单独的加热装置、优选电阻或者连接到机动车的停车采暖装置上和/或冷却循环回路上的连接装置被加热。8.根据权利要求1至7中至少任一项所述的方法,其中,当机动车投入运行时,并且优选当机动车的内燃机和/或牵引电动机被发动时,结束处于所述油脂室(27)中的油脂的加热。9.一种用于离合器(2)的操纵装置(1),所述操纵装置带有定子装置(4)、能够相对于所述定子装置(4)旋转的转子装置(6)和能够相对于所述转子装置(6)在轴向方向(A)上有限地移位的滑动装置(10),其中,在所述转子装置(6)和所述滑动装置(10)之间设置至少部分地在油脂室(27)中运转的滚动体螺纹传动机构(20),所述滚动体螺纹传动机构(20)带有至少三个圈(24a,24b,24c)和一个带有滚动体(22)的滚动体环路(21),其中,所述滚动体(22)具有这样构造的轨道变化区域(29),即所述滚动体(22)在圆周方向(U)上在所述轨道变化区域(29)之前在第一和第二圈(24a,24b)之间运转,并且所述滚动体(22)在圆周方向(U)上在所述轨道变化区域(29)之后在第二和第三圈(24b,24c)之间运转,其中,为了加热处于所述油脂室(27)中的油脂,设置控制装置,所述控制装置构造在于实施根据上述权利要求中任一项的方法。10.一种用于离合器(2)的操纵装置(1),所述操纵装置带有定子装置(4)、能够相对于所述定子装置(4)旋转的转子装置(6)和能够相对于所述转子装置(6)在轴向方向(A)上有限地移位的滑动装置(10),其中,在所述转子装置(6)和所述滑动装置(10)之间设置至少部分地在油脂室(27)中运转