离合器和离合器盖组件.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108730362A(43)申请公布日2018.11.02(21)申请号201710256819.8(22)申请日2017.04.19(71)申请人舍弗勒技术股份两合公司地址德国黑措根奥拉赫(72)发明人陈相滨朱涛(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限公司11227代理人潘炜杨颖(51)Int.Cl.F16D13/58(2006.01)F16D13/71(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称离合器和离合器盖组件(57)摘要一种离合器和离合器盖组件，其中离合器盖组件包括：沿轴向依次分布的离合器盖、膜片弹簧及压盘，所述膜片弹簧支承于所述离合器盖；在所述离合器盖和压盘之间设有弹簧件，所述弹簧件的一端连接所述压盘且另一端通过连接件连接所述离合器盖，所述连接件穿过所述膜片弹簧；所述连接件设有支承部，所述支承部位于所述膜片弹簧背对所述离合器盖的一侧并支承所述膜片弹簧。本技术方案对弹簧件所提供的反作用力的极值具有较小要求。因此，弹簧件可以具有较小尺寸，从而，这可以降低产品成本，满足离合器小型化需求。CN108730362ACN108730362A权利要求书1/1页1.一种离合器盖组件，包括：沿轴向依次分布的离合器盖、膜片弹簧及压盘，所述膜片弹簧支承于所述离合器盖；在所述离合器盖和压盘之间设有弹簧件，所述弹簧件的一端连接所述压盘且另一端通过连接件连接所述离合器盖，所述连接件穿过所述膜片弹簧；其特征在于，所述连接件设有支承部，所述支承部位于所述膜片弹簧背对所述离合器盖的一侧并支承所述膜片弹簧。2.如权利要求1所述的离合器盖组件，其特征在于，所述支承部沿所述膜片弹簧的径向向外突出于所述连接件。3.如权利要求1所述的离合器盖组件，其特征在于，所述支承部包括：第一延伸部，沿所述膜片弹簧的径向突出于所述连接件；第二延伸部，从所述第一延伸部向所述膜片弹簧突出，所述支承部通过所述第二延伸部支承所述膜片弹簧。4.如权利要求3所述的离合器盖组件，其特征在于，所述第二延伸部支承于所述膜片弹簧的一端具有曲面，所述第二延伸部部通过所述曲面支承所述膜片弹簧。5.如权利要求4所述的离合器盖组件，其特征在于，所述曲面为弧面，沿所述压盘的径向从其中一端呈弧形地延伸至另一端；或者，所述曲面为球面。6.如权利要求3所述的离合器盖组件，其特征在于，所述连接件包括：杆部及套在所述杆部外的轴套，所述轴套穿过所述膜片弹簧，并且沿自身轴向抵靠所述离合器盖和所述弹簧件的相应一端；所述第一延伸部突出于所述轴套或者所述杆部。7.如权利要求1所述的离合器盖组件，其特征在于，所述支承部支承于所述膜片弹簧的一端具有曲面，所述支承部部通过所述曲面支承所述膜片弹簧。8.如权利要求1所述的离合器盖组件，其特征在于，所述连接件具有第一端、第二端及位于第一端和第二端之间的限位部；所述连接件通过所述第一端连接所述离合器盖，所述弹簧件的相应一端限定在所述第二端和所述限位部之间，使得所述弹簧件连接所述离合器盖；所述限位部穿过膜片弹簧，所述支承部设于所述限位部或者第二端。9.如权利要求1所述的离合器盖组件，其特征在于，所述弹簧件为弹簧片。10.一种离合器，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的离合器盖组件。2CN108730362A说明书1/4页离合器和离合器盖组件技术领域[0001]本发明涉及离合器技术领域，特别涉及一种离合器和离合器盖组件。背景技术[0002]离合器位于发动机和变速箱之间，用于将发动机的动力传递给变速箱。[0003]现有一种离合器包括：沿轴向依次分布的离合器盖组件及从动件。其中，离合器盖组件包括：离合器盖、膜片弹簧及压盘，所述膜片弹簧支承于所述离合器盖。其中，从动件位于离合器盖外，且沿轴向面向压盘。离合器盖组件还包括弹簧件。其中，弹簧件位于离合器盖和压盘之间且连接压盘和离合器盖。[0004]在离合器结合时，膜片弹簧支承于离合器盖，并对压盘施加弹力，使得压盘和从动件保持结合，从而发动机的动力有效传递给变速箱。此时，弹簧件处于弹性变形的蓄力状态。[0005]在离合器分离时，对膜片弹簧径向内侧的分离指施加轴向分离力，使得膜片弹簧朝向压盘运动，从而对压盘的应力减小。同时，呈蓄力状态的弹簧件提供与分离力反向的反作用力，在反作用力大于分离力时，压盘克服分离力而面向膜片弹簧运动至与从动件分离。[0006]在离合器分离过程中，弹簧件提供的反作用力要大于分离力，但是，随着弹簧件的形变逐渐释放，反作用力在逐渐减小。因此，现有技术中的弹簧件具有较大尺寸，以使得弹簧件提供较大反作用力。同时，在离合器分离过程中，在压盘面向离合器盖运动的同时，弹簧件能够始终提供较大反作用力，以支承膜片弹簧于离合器盖，防止膜片弹