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离合器装置和具有离合器装置的混合动力模块.pdf
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康平****ng
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本发明涉及一种在机动车的驱动系中的离合器装置(10)，其包括用于接收离合器片(14)的片支架(12)并且还包括传递元件(22)，其中，所述片支架(12)和所述传递元件(22)通过用于传递转矩的转矩连接部(24)相互耦合，并且所述传递元件(22)具有第一支撑区域(26)，在所述第一支撑区域中，从所述片支架(12)出发的轴向力作用到所述传递元件(22)上，其中，所述转矩连接部(24)能松脱地实施并且在径向上与所述第一支撑区域(26)间隔开地布置。本发明还涉及一种具有离合器装置(10)的混合动力模块(20)。
2023-11-01
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本发明涉及一种离合器装置和一种具有这样的离合器装置的混合动力模块，其中，所述离合器装置以能绕旋转轴线转动的方式支承，其中，所述离合器装置包括操纵装置、转子和保险装置，其中，所述操纵装置包括压力活塞和限制元件，其中，所述保险装置包括第一保险件和第二保险件，其中，所述第二保险件与所述转子耦合并且构造用于在至少一个轴向的第一方向上确定所述限制元件的轴向位置，其中，所述第一保险件在轴向上布置在所述限制元件和所述压力活塞之间，其中，所述第一保险件布置在所述第二保险件的径向外侧并且构造用于减小所述第二保险件的径向扩张
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本发明涉及一种离合器装置和具有该离合器装置的混合动力模块，该离合器装置具有：‑主离合器(10)，包括摩擦组件(11)和用于将按压力(14)施加到摩擦组件(11)的能移动的压力装置(12)；‑用于移动压力装置(12)的斜面系统(30)；‑用于将扭矩传递到斜面系统(30)的预控离合器(40)，预控离合器包括配对板(42)和用于移动配对板(42)的操作装置(50)，通过移动配对板(42)能够断开和能够接合预控离合器(40)以及通过配对板(52)将力(45)施加到压力装置(12)能够移动压力装置(12)；‑内侧支
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本发明涉及一种离合器装置和具有该离合器装置的混合动力模块。该离合器装置具有主离合器(10)，主离合器(10)包括摩擦组件(11)和用于将按压力(14)施加到摩擦组件(11)的能移动的压力装置(12)，并且离合器装置包括用于移动压力装置(12)的斜面系统(30)。离合器装置还具有用于将力矩传递到斜面系统(30)的预控离合器(40)。预控离合器(40)包括配对板(42)和用于移动配对板(42)的操作装置(50)，其中，通过移动配对板(42)能够断开和能够接合预控离合器(40)，并且通过将力(45)从配对板(4
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