燃料吸附装置和使用燃料吸附装置的蒸发燃料处理装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112555064A(43)申请公布日2021.03.26(21)申请号202011018413.4(22)申请日2020.09.24(30)优先权数据2019-1738602019.09.25JP(71)申请人马勒国际有限公司地址德国斯图加特申请人株式会社马勒滤清系统(72)发明人吉田博行(74)专利代理机构北京柏杉松知识产权代理事务所(普通合伙)11413代理人罗小晨刘继富(51)Int.Cl.F02M25/08(2006.01)权利要求书1页说明书6页附图3页(54)发明名称燃料吸附装置和使用燃料吸附装置的蒸发燃料处理装置(57)摘要为了能够将柱状吸附剂容易地安装在燃料吸附装置的壳体中并且还能够缩小燃料吸附装置的尺寸。根据本发明的燃料吸附装置(1)包括：能够吸附和解吸附蒸发燃料的柱状吸附剂(20)和容纳该柱状吸附剂(20)的管状壳体(10)，其特征在于，壳体(10)包括：管状容纳部(11)，以与柱状吸附剂(20)的外周表面(22)分离的状态容纳柱状吸附剂(20)；以及支撑部(12)，从容纳部(11)的一端延伸以朝向壳体(10)的轴线x倾斜，并且构造为在柱状吸附剂(20)沿x轴线方向的一个端面(21)与外周表面(22)之间的边缘(23)处支撑柱状吸附剂。CN112555064ACN112555064A权利要求书1/1页1.一种燃料吸附装置，包括：能够吸附和解吸附蒸发燃料的柱状吸附剂；以及容纳所述柱状吸附剂的管状壳体，其特征在于，所述壳体包括：管状容纳部，以与所述柱状吸附剂的外周表面分离的状态容纳柱状吸附剂；以及支撑部，从所述容纳部的一端延伸以朝向所述壳体的轴线倾斜，并且构造为在所述柱状吸附剂沿轴向方向的一个端面与所述外周表面之间的边缘处支撑所述柱状吸附剂。2.根据权利要求1所述的燃料吸附装置，其特征在于，所述燃料吸附装置还包括插入在所述壳体的支撑部与所述柱状吸附剂的边缘之间的弹性构件。3.根据权利要求1或2所述的燃料吸附装置，其特征在于，所述容纳部为圆柱状，所述支撑部为截锥状，并且所述支撑部相对于所述容纳部同心地形成。4.根据权利要求1至3中任一项所述的燃料吸附装置，其特征在于，所述燃料吸附装置还包括密封构件，用于在容纳部的另一端侧上封闭所述柱状吸附剂的外周表面与所述壳体的容纳部的内周表面之间的间隙。5.根据权利要求4所述的燃料吸附装置，其特征在于，所述密封构件包括面向所述柱状吸附剂的另一端面的过滤支撑部，并且还包括插入在所述柱状吸附剂的所述另一端面与所述密封构件的过滤支撑部之间的过滤构件。6.一种蒸发燃料处理装置，包括：第一燃料吸附单元，吸附和解吸附来自车辆的燃料箱的蒸发燃料；以及第二燃料吸附单元，与所述第一燃料吸附单元连接并构造为吸附和解吸附来自所述第一燃料吸附单元的蒸发燃料，其特征在于，所述第二燃料吸附单元包括根据权利要求1至5中任一项所述的燃料吸附装置。2CN112555064A说明书1/6页燃料吸附装置和使用燃料吸附装置的蒸发燃料处理装置技术领域[0001]本发明涉及一种容纳诸如蜂窝状吸附剂的柱状吸附剂并且还用于罐体的燃料吸附装置(附加罐)，以及使用该燃料吸附装置的蒸发燃料处理装置。背景技术[0002]在使用汽油作为燃料的机动车辆中，已知罐作为蒸发燃料处理装置用于阻止燃料箱中的蒸发燃料释放到大气。将罐设计成暂时吸附从燃料箱产生的蒸发燃料，然后利用发动机负压引入大气、解吸附已吸附的蒸发燃料，并将蒸发燃料吸入发动机从而使燃料在发动机中燃烧。[0003]近年来，罐设置有蜂窝状吸附剂以响应严格的环境法规。蜂窝状吸附剂还用于罐体以进一步吸附通过该罐体的气体。蜂窝状吸附剂形成为柱状并容纳在壳体中。已知一种构造，在该构造中蜂窝状吸附剂通过保持构件弹性地保持在壳体中。保持构件包括与蜂窝状吸附剂的外周表面接触的外周表面保持部和与蜂窝状吸附剂的端面接触的端面保持部。蜂窝状吸附剂通过两端处的一对保持构件来附接到壳体(例如，见专利文献1)。[0004]还已知一种构造，在该构造中由无纺布制成的丝网构件缠绕在外周表面上。丝网构件与壳体的内周表面紧密接触。蜂窝状吸附剂在壳体中沿半径方向的移动受到丝网构件的限制。蜂窝状吸附剂包括在一端部密封蜂窝状吸附剂的外周表面与壳体的内周表面之间的空间的密封构件，以定位并固定蜂窝状吸附剂(例如，见专利文献2)。[0005]引用文献[0006]专利文献[0007]专利文献1：日本专利公开No.2011-220345[0008]专利文献2：日本专利公开No.2008-106610发明内容[0009]技术问题[0010]在容纳诸如蜂窝状的柱状吸附剂的常规燃料吸附装置(附加罐)中，当将柱状吸附剂附接到壳体时，通过在两端或除了端部外的外周表面