用于机电接合系统的状态分析的方法和执行该方法的机电接合系统.pdf
一条****彩妍
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相关资料
用于机电接合系统的状态分析的方法和执行该方法的机电接合系统.pdf
本发明涉及一种用于对机电接合系统(100)进行状态分析的方法以及一种被设计用于执行该方法的机电接合系统(100);其中,通过电驱动器(10)借助螺纹传动机构(20)产生用于机电接合系统(100)所执行的接合过程的输出力或输出转矩;其中,将电驱动器(10)的实际值(IW,IW’)作为输入参量输送给监控装置(14);其中,通过传感器(24)确定附加测量值(ZMW),传感器(24)用于测量在接合过程期间随时间变化的力或转矩进程;将附加测量值(ZMW)作为输入参量输送给监控装置(14);并且其中,监控装置(14)
用于接合和脱离车辆停车状态的方法和系统.pdf
本申请提供了用于在包括双离合变速器的混合电力车辆中进入停车状态的方法和系统。在一个示例中,一种传动系操作方法包括:响应于第一状况,响应于进入其中变速器的输出保持不转动的车辆停车状态的请求,接合双离合变速器的第一齿轮并接合第二齿轮;以及响应于第二状况,响应于进入车辆停车状态的请求,接合双离合变速器的第三齿轮并接合第四齿轮。以此方式,可以在不使用停车棘爪的情况下进入停车状态,这可以减少与车辆相关联的成本并且可以防止与停车棘爪的劣化相关联的问题。
用于槽口接合系统的弹簧和钟表槽口接合系统.pdf
本发明涉及一种用于槽口接合系统的弹簧和钟表槽口接合系统,槽口接合系统(100)包括:弹簧(1),其包括具有n个第一齿(11a、12a)的第一齿组,第一构件(2),其包括具有m个第二齿(22a、22b)的第二齿组,以及第二构件(3),其被安装为相对于第一构件(2)可移动、特别是被安装为相对于第一构件(2)可旋转,第一齿组和第二齿组被布置为使得,通过它们的相互作用,它们限定p个槽口或转位位置。
基板接合系统及接合系统设计的修改方法.pdf
本发明提供了接合晶片至具有面向基板或载具的薄板的表面轮廓为可就由借由重新塑形、高度调整器、增加垫片、或借由区域温度控制而得到修改的基板接合系统及接合系统设计的修改方法。该基板接合系统包括:上部构件,其中该上部构件包括上部本体和上部薄板;以及下部构件,其中该下部构件包括:下部薄板、下部本体和用于该下部本体的一支撑结构。如此薄板的经修改的表面轮廓补偿了可能造成经接合的基板的不平坦度的影响。
基板保持具以及接合系统和接合方法.pdf
本发明的接合系统(90)包括:接合装置(80),将半导体芯片(45)接合于单片基板(41);以及基板保持具(10),保持单片基板(41),接合装置(80)包括:平台(31),在载置面(13a)之上吸附固定基板保持具(10),基板保持具(10)包括:板状的基座(11),在上表面(11a)载置单片基板(41),下表面(11b)吸附固定于载置面(31a);以及定位构件(21),设于基座(11)之上,规定单片基板(41)的位置。