带有液压装置的减速带.pdf
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带有液压装置的减速带.pdf
本发明公开了一种带有液压装置的减速带,包括两个支撑板,所述的两个支撑板的一端设置有矩形齿,所述的两个支撑板的矩形齿相互啮合,所述的两个支撑板均与一连接轴转动连接,所述的两个连接轴的两端分别与一液压装置相连接。本发明的带有液压装置的减速带的优点是:由液压装置支撑两块挡板形成拢起结构,耐磨,不会被压扁,使用寿命较长;车辆快速通过时极为颠簸、慢速通过时颠簸较为轻微,使用体验更好。
一种液压驱动升降的减速带装置.pdf
一种液压驱动升降的减速带装置,其特征在于:所述的液压驱动升降的减速带装置,包括进油口,出油口,换向阀,阀杆头,油缸,活塞,减速带支撑架,减速带橡胶;其中:进油口和出油口分别与换向阀连接,阀杆头与换向阀通过弹簧连接,同时阀杆头露出地面,活塞安装在油缸内,减速带支撑架与活塞连接,减速带橡胶安装在减速带支撑架的顶部,减速带橡胶露出地面。本发明的优点:本发明所述的液压驱动升降的减速带装置,原理结构简单,保证驾车安全的同时,避免了减速带凸起对车辆的损伤,市场前景广阔。
带有液压升降装置的平整机.pdf
本发明涉及一种带有液压升降装置的平整机,包括车身、车轮、松土板、液压升降装置、牵引装置,松土板包括框架、挖沟槽;框架包括一个一号框架和两个二号框架;一号框架上设置有直支撑架、斜支撑架和支撑板,挖沟槽的一端放置在直支撑架的顶端,另一端与支撑板连接;所述的车轮包括钢圈,钢圈外壁设置有若干形状相同的凸起部;钢圈上设置有若干扩展片,扩展片的宽度大于钢圈的宽度。本发明结构设计合理,松土刀的竖板进行松土,二号竖板将松开的农田压平;在松土的同时还能进行挖沟,提高了工作效率;框架可以折叠,减小了整个框架的水平面积,可以在
带有配重的减速带.pdf
本发明公开了一种带有配重的减速带,包括两个支撑板,所述的两个支撑板的一端设置有矩形齿,所述的两个支撑板的矩形齿相互啮合,所述的带有配重的减速带还包括一固定桩、一钢丝绳和一配重,所述的钢丝绳的一端与所述的固定桩相连接,另一端穿过所述的两个支撑板的交点与所述的配重相连接。本发明的带有配重的减速带的优点是:由配重支撑两块挡板形成拢起结构,耐磨,不会被压扁,使用寿命较长;车辆快速通过时极为颠簸、慢速通过时颠簸较为轻微,使用体验更好。
一种自动式液压发电减速带装置.pdf
本发明公开了一种一种自动式液压发电减速带装置,采用模块化安装方式,具体包括:脉冲式动力源模块,连续供能模块及发电模块,并且模块之间采用液压回路连接;其中,脉冲式动力源模块包括凸轮连杆机构,柱塞缸,节流阀,活塞缸,单向阀,弹簧,过滤器,先导式溢流阀,阻尼器及二位二通电磁换向阀;连续供能模块包括二位三通电磁换向阀及蓄能器。根据本发明的自动式液压发电减速带装置采用脉冲式动力源,提高了系统在单位时间内向蓄能器所充入的能量;采用双蓄能器交替充能的形式,解决了单蓄能器放能时无法回收能量的问题;并且将车辆经过减速带时产