一种回收汽车振动能量的减震器.pdf
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一种回收汽车振动能量的减震器.pdf
本发明提供了一种回收汽车振动能量的减震器,属于电动汽车技术领域。它能有效的解决电动汽车行驶时振动能量转换为电能的问题。发电机位于上套筒内部,电机轴端部与中部设有单向轴承,电机轴端部的单向轴承与联轴器固定,联轴器另一端与右旋丝杠连接;电机轴中部的单向轴承外径与传动筒内径为过盈配合,传动筒外径与推力轴承的内径过盈配合,推力轴承通过上套筒的轴肩与铁环定位;传动筒的另一端内径固定有左旋螺母,推力轴承设置在传动筒内部,右旋丝杠与推力轴承过盈配合;内径端部固定有右旋螺母的中空左旋丝杠通过螺栓螺母固定在下端盖,右旋螺母
回收振动能量发电的汽车减震器总体设计.doc
回收振动能量发电的汽车减震器总体设计回收振动能量发电的汽车减震器总体设计回收振动能量发电的汽车减震器总体设计本科毕业设计(论文)(2014届)题目:回收振动能量发电的汽车减振器总体设计学院:工学院、职业技术教育学院专业:汽车维修工程教育学生姓名:孙挺学号:10520129指导教师:曹振新职称:副教授合作导师:职称:完成时间:2014年月日成绩:HYPERLINK\l"_第_一_部”浙江师范大学本科毕业设计(论文)正文目录摘要……………………………………………………………………………………1关键词……
回收振动能量发电的汽车减震器总体设计.doc
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具有振动能量回收功能的减震器.pdf
一种具有振动能量回收功能的减震器,柱塞缸设置在车桥与车架之间,柱塞缸中设置有活塞杆和活塞,活塞杆的上端通过连接销与车架连接,活塞杆的下端固定连接活塞,柱塞缸的缸底与车桥连接,活塞将柱塞缸分为上油腔和下油腔,齿轮泵的进油口通过进油软管与柱塞缸的下油腔连接,齿轮泵的排油口通过回油软管与所述上油腔连接,齿轮泵的转轴连接直流发电机,直流发电机的输出端连接车载电瓶,在进油软管和回油软管之间设置一顺流阀组,本发明提高了电能转化效率,不仅有效延长车辆的续航里程,更具有重大的社会效益和经济效益。
一种基于汽车振动的能量回馈减震器.pdf
本发明提供了一种基于汽车振动的能量回馈减震器,属于汽车工程技术领域。它能有效地解决汽车行驶时产生的震动机械能转化为电能的问题。套筒盖与外锥形螺旋齿轴下端固定;内传动轴和外传动轴均为变直径空心轴,推力轴承的内圈与内传动轴和外传动轴的小端外径过盈配合并通过轴肩定位;上、下两个单向轴承的外径分别与内传动轴和外传动轴的大端内径过盈配合,单向轴承的内径与内锥形螺旋齿轮外径固定,下套筒的上端内径和下端内径与推力轴承外圈过盈配合,内传动轴的上端外壁与外传动轴的下端内壁螺纹连接;外传动轴的上端通过键配合与发电机输入轴连接