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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109720489A(43)申请公布日2019.05.07(21)申请号201711043336.6(22)申请日2017.10.31(71)申请人天津市宏江工贸有限公司地址301713天津市武清区王庆坨镇二街(72)发明人谢宇(51)Int.Cl.B62K21/12(2006.01)B62J6/06(2006.01)B62J6/02(2006.01)B62J3/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种可调型智能自行车车把(57)摘要一种可调型智能自行车车把,其主体组件由连接杆以及车架组成,连接杆为空心圆柱体结构,连接杆通过减震机构与车架相连接;照明灯,包括:依次连接的第一外壳、播放壳、底座,设置于所述第一外壳内的光源,以及设置于所述播放壳内的扬声器,所述播放壳为中空结构,且设有扬声区域;所述扬声器具有连接模块,且所述扬声器对应所述扬声区域设置;所述光源、所述扬声器均与所述底座电连接;卡扣,包括插头部件和插座部件,所述插头部件包括基座及由所述基座一端面延伸出的插头,插头上具有一锁定部分,所述插座部件包括可接收插头的引导腔及设于引导腔中的一对弹性挠曲啮合腿,每个啮合腿具有一个可与插头的锁定部分锁扣在一起的保持部分。CN109720489ACN109720489A权利要求书1/1页1.一种可调型智能自行车车把,包括主体组件、照明机构(1)、可变换车把机构(3)以及减震机构(4),其特征在于:所述主体组件由连接杆(2)以及车架(5)组成,所述连接杆(2)为空心圆柱体结构,所述连接杆(2)通过减震机构(4)与车架(5)相连接;所述照明机构(1)由扇叶(11)、支撑杆(12)、发电机(13)、蓄电池(14)以及照明灯(15)组成,所述支撑杆安装在连接杆(2)中间位置,所述发电机(13)装配在支撑杆(12)上端面上,所述扇叶(11)通过连接轴与发电机(13)相连接,所述蓄电池(14)安装在连接杆(2)内,所述照明灯(15)装配在连接杆(2)外侧;所述可变换车把机构(3)设有两组,两组所述可变换车把机构(3)对称装配在连接杆(2)左右两端,所述可变换车把机构(3)由直车把(31)、牛角车把(32)、卡扣(33)、卡槽(34)、旋转轴承(35)以及转轴(36)组成,所述旋转轴承(35)安装在连接杆(2)内,所述转轴(36)右端装配在旋转轴承(35)内,所述转轴(36)左端延伸至连接杆(2)外,所述直车把(31)安装在转轴(36)左端面上,所述牛角车把(32)装配在转轴(36)外侧,所述卡槽(34)设置在转轴(36)上,所述卡扣(33)设有两组,两组所述卡扣(33)对称安装在连接杆(2)上;其中,所述连接杆(2)内设有加强筋;所述发电机(13)通过导线与蓄电池(14)相连接,所述蓄电池(14)通过导线与照明灯(15)相连接;所述照明灯(15)设有两组,两组所述照明灯(15)对称安装在连接杆(2)上;所述直车把(31)与牛角车把(32)上均安装有防滑胶套;照明灯(15),包括:依次连接的第一外壳、播放壳、底座,设置于所述第一外壳内的光源,以及设置于所述播放壳内的扬声器,所述播放壳为中空结构,且设有扬声区域;所述扬声器具有连接模块,且所述扬声器对应所述扬声区域设置;所述光源、所述扬声器均与所述底座电连接;卡扣(33),包括插头部件和插座部件,所述插头部件包括基座及由所述基座一端面延伸出的插头,插头上具有一锁定部分,所述插座部件包括可接收插头的引导腔及设于引导腔中的一对弹性挠曲啮合腿,每个啮合腿具有一个可与插头的锁定部分锁扣在一起的保持部分。2CN109720489A说明书1/3页一种可调型智能自行车车把技术领域[0001]本发明是一种可调型智能自行车车把,属于智能自行车技术领域。背景技术[0002]现有技术中,随着人们生活水平的不断提高,人们的健康观念也越来越强烈,从而越来越多的人开始骑车上下班,环保低碳。现有的智能自行车,其车把下端直接连接有直立钢管,直立钢管下端连接车架,从而通过控制车把的方向,实现了整个智能自行车的平稳运行,现有技术中的智能自行车车把结构简单,不具备减震的功能,现有技术中的智能自行车车把无法变换车把,适用人群有限,个性化不足,现有技术中的智能自行车车把不具备照明功能,大大提高了使用人员夜间骑行时的危险性,所以急需要一种可调型智能自行车车把来解决上述出现的问题。发明内容[0003]针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种可调型智能自行车车把,以解决上述背景技术中提出的问题,本发明使用方便,便于操作,稳定性好,可靠性高。[0004]为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种可调型智能自行车车把,包括主体