自行车可调节车把.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107600283A(43)申请公布日2018.01.19(21)申请号201610544437.0(22)申请日2016.07.12(71)申请人天津天瑞玮圣运动器材有限公司地址300000天津市西青区西营门街怡和村大明道营玉路1号(72)发明人叶伟崇(51)Int.Cl.B62K21/16(2006.01)B62K21/26(2006.01)B62J99/00(2009.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称自行车可调节车把(57)摘要本发明提供自行车可调节车把，包括碗组、车把，其特征在于：还包括齿轮状头冠、握力感应把套、海绵弹簧层、固定套、卡块、握力计，所述碗组顶端安装有齿轮状头冠，所述齿轮状头冠内部穿插有车把，本发明对传统的车把进行了改进，在握力感应把套内层设置有海绵弹簧层，海绵弹簧层内弹簧为强力弹簧，受力发生轻微形变，弹簧海绵层连接握力计，骑行中车手能够通过挤压握力感应把套锻炼臂力，握力计显示握力值，本发明使骑手技能锻炼腿部的力量，同时又能锻炼双臂的力量，满足骑手对于全身锻炼的需求。CN107600283ACN107600283A权利要求书1/1页1.自行车可调节车把，包括碗组、车把，其特征在于：还包括齿轮状头冠、握力感应把套、海绵弹簧层、固定套、卡块、握力计，所述碗组顶端安装有齿轮状头冠，所述齿轮状头冠内部穿插有车把，所述车把外部包裹有握力感应把套，所述握力感应把套内层设置有海绵弹簧层，所述车把上侧安装有固定套，所述固定套侧方设置有卡块，所述固定套上方安装有握力计。2CN107600283A说明书1/2页自行车可调节车把技术领域[0001]本发明涉及自行车零部件，尤其涉及自行车可调节车把。背景技术[0002]车把是自行车必备零件之一。车把应牢固安装在车身中，且保持车把平衡。车把也是自行车控制方向的操纵装置，用手握住，借以掌握行车方向。车把通常安装在把立上，把立连接在碗组上，通过调节把立的位置进而调节车把的位置，这种调节过程复杂，且需要用到工具，非常不方便；现代人越来越重视对于身体的锻炼，现有的自行车用双腿发力，双臂用于保持平衡，已经不能满足骑车人对于全身锻炼的需求。发明内容[0003]根据以上技术问题，本发明提供自行车可调节车把，包括碗组、车把，其特征在于：还包括齿轮状头冠、握力感应把套、海绵弹簧层、固定套、卡块、握力计，所述碗组顶端安装有齿轮状头冠，所述齿轮状头冠内部穿插有车把，所述车把外部包裹有握力感应把套，所述握力感应把套内层设置有海绵弹簧层，所述车把上侧安装有固定套，所述固定套侧方设置有卡块，所述固定套上方安装有握力计。[0004]本发明的有益效果为：本发明对传统的车把进行了改进，去掉把立，在碗组顶端设置齿轮状头冠，将车把直接插在齿轮状头冠里，在车把上侧安装固定套，固定套上设置卡块，卡块为凸状钢块，齿轮状头冠材质为钢，外形为凹凸锯齿状，卡块能够卡在齿轮状头冠的任一凹槽中，因卡块固定在固定套上，固定套固定在车把上，随着卡块在齿轮状头冠卡住位置的变化，车把可旋转调节位置，本发明减少了车体零件，简化了调节车把的操作过程，方便骑行者自行调节车把位置；在车把上套上握力感应把套，握力感应把套外层为橡胶质地，表面为蜂窝状纹理，增大了与手的摩擦力，防止手部出汗时握把打滑；在握力感应把套内层设置有海绵弹簧层，海绵弹簧层内弹簧为强力弹簧，受力发生轻微形变，弹簧海绵层连接握力计，骑行中车手能够通过挤压握力感应把套锻炼臂力，握力计显示握力值，本发明使骑手技能锻炼腿部的力量，同时又能锻炼双臂的力量，满足骑手对于全身锻炼的需求。附图说明[0005]图1为本发明主视示意图。[0006]图2为本发明握力感应把套侧视示意图。具体实施方式[0007]根据图1～图2所示，对本发明进行进一步说明：如图，碗组-1、车把-2、齿轮状头冠-3、握力感应把套-4、海绵弹簧层-5、固定套-6、卡块-7、握力计-8。[0008]实施例13CN107600283A说明书2/2页本发明为自行车可调节车把，包括：碗组1、车把2、齿轮状头冠3、握力感应把套4、海绵弹簧层5、固定套6、卡块7、握力计8，碗组1顶端安装齿轮状头冠3，齿轮状头冠3内部穿插车把2，车把2外部包裹握力感应把套4，握力感应把套4内层设置海绵弹簧层5，车把2上侧安装固定套6，固定套6侧方设置卡块7，固定套6上方安装握力计8。[0009]实施例2需要调节车把2位置时，拧松碗组1顶端的齿轮状头冠3，上提车把2，固定套6上卡块7离开齿轮状头冠3的凹槽，以齿轮状头冠3为圆心向前或向后转动车把2，车把2到达骑手需要的位置时，向下按车把2，固定套6上卡块7嵌入齿轮状头冠3的凹槽中，拧紧碗组1顶端的齿轮状头冠3；骑手骑