预览加载中,请您耐心等待几秒...
1/10
2/10
3/10
4/10
5/10
6/10
7/10
8/10
9/10
10/10

亲,该文档总共12页,到这已经超出免费预览范围,如果喜欢就直接下载吧~

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112139762A(43)申请公布日2020.12.29(21)申请号202010910052.8F16C35/04(2006.01)(22)申请日2020.09.02(71)申请人安徽同盛环件有限公司地址238200安徽省马鞍山市和县经济开发区(72)发明人赵卓蔡锟(74)专利代理机构北京和联顺知识产权代理有限公司11621代理人冯海玉(51)Int.Cl.B23P15/00(2006.01)B21J1/06(2006.01)B21J5/00(2006.01)B21J5/08(2006.01)F16C35/02(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图5页(54)发明名称一种风电环件轴承挡圈结构及其锻造工艺(57)摘要本发明公开了一种风电环件轴承挡圈结构及其锻造工艺,包括挡圈本体,所述挡圈本体的上端开设有第一斜面和第二斜面,第一斜面和第二斜面上卡合有拧紧圈,第一斜面和第二斜面之间的挡圈本体上开设有凹槽,凹槽与拧紧圈啮合,凹槽下端的两侧分别开设有第一侧槽和第二侧槽。本风电环件轴承挡圈结构及其锻造工艺,通过将原本整体的轴承挡圈拆分成挡圈本体、拧紧圈、第一卡合块和第二卡合块,第一卡合块和第二卡合块分别与挡圈本体活动连接,并通过支撑弹簧对其进行限位,结构简单,拧紧圈采用螺纹与挡圈本体连接,在安装拧紧圈进挡圈本体时,则可以将第一卡合块和第二卡合块顶出挡圈本体,实现挡圈本体的安装固定。CN112139762ACN112139762A权利要求书1/2页1.一种风电环件轴承挡圈结构,包括挡圈本体(1),其特征在于:所述挡圈本体(1)的上端开设有第一斜面(11)和第二斜面(12),第一斜面(11)和第二斜面(12)上卡合有拧紧圈(2),第一斜面(11)和第二斜面(12)之间的挡圈本体(1)上开设有凹槽(13),凹槽(13)与拧紧圈(2)啮合,凹槽(13)下端的两侧分别开设有第一侧槽(14)和第二侧槽(15),第一侧槽(14)和第二侧槽(15)内活动连接有第一卡合块(3)和第二卡合块(4),凹槽(13)的下端连接有弹簧槽(16)。2.如权利要求1所述的一种风电环件轴承挡圈结构,其特征在于:所述第一侧槽(14)和第二侧槽(15)的上端面上均连接有限位柱,限位柱分别与第一卡合块(3)和第二卡合块(4)活动连接。3.如权利要求1所述的一种风电环件轴承挡圈结构,其特征在于:所述弹簧槽(16)的内部等距离的设置有导向杆(161),导向杆(161)的两端分别套有支撑弹簧(162),支撑弹簧(162)的一端与弹簧槽(16)侧壁固定连接,支撑弹簧(162)的另一端分别连接第一卡合块(3)和第二卡合块(4)。4.如权利要求1所述的一种风电环件轴承挡圈结构,其特征在于:所述凹槽(13)为环形结构的凹陷槽,凹槽(13)外圈的内壁上开设有内螺纹(131)。5.如权利要求1所述的一种风电环件轴承挡圈结构,其特征在于:所述拧紧圈(2)的上端固定连接有限位圈(21),限位圈(21)下表面的两侧设置有与第一斜面(11)和第二斜面(12)相匹配的斜面结构,拧紧圈(2)的外壁上开设有外螺纹(22),拧紧圈(2)下端的两侧对称开设有推送斜面(23),推送斜面(23)分别与第一卡合块(3)和第二卡合块(4)相抵。6.如权利要求1所述的一种风电环件轴承挡圈结构,其特征在于:所述第一卡合块(3)和第二卡合块(4)均为弧形构件,第一卡合块(3)和第二卡合块(4)靠近拧紧圈(2)的一侧分别设置有导向面(31),第一卡合块(3)和第二卡合块(4)远离导向面(31)一侧的上表面开设有导向槽(32),第一卡合块(3)和第二卡合块(4)的下端面固定连接有弹簧支撑板(33),弹簧支撑板(33)延伸至弹簧槽(16)内,第一卡合块(3)和第二卡合块(4)的两端分别开设有滚珠槽(34)。7.如权利要求6所述的一种风电环件轴承挡圈结构,其特征在于:所述滚珠槽(34)的侧壁上开设有弧面圆槽(341),弧面圆槽(341)内卡合连接有钢珠(342)。8.如权利要求1所述的一种风电环件轴承挡圈结构,其特征在于:所述第一卡合块(3)和第二卡合块(4)的导向面(31)倾斜方向相反,且导向面(31)下方的位置上设置有垂直面。9.一种如权利要求1-8任一项所述的风电环件轴承挡圈结构的锻造工艺,其特征在于,包括以下步骤:S1锻件加热:将预热完成的轴承挡圈材料放置到高温熔化炉中进行加热,温度加热到1100℃时,进行保温处理,准备锻造;S2锻造工序:将加热到要求温度的锻件坯取出,然后对锻件进行墩粗锻造,完成挡圈本体(1)粗件、拧紧圈(2)粗件、第一卡合块(3)粗件和第二卡合块(4)粗件,墩粗锻造完成后采用数控机床进行冲孔挖槽,在挡圈本体(1)粗件上