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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115325130A(43)申请公布日2022.11.11(21)申请号202110439601.2(22)申请日2021.04.23(71)申请人广东富华重工制造有限公司地址529262广东省江门市台山市三台大道一号(72)发明人吴志强汪领军李春光(51)Int.Cl.F16H48/24(2012.01)F16H48/34(2012.01)权利要求书2页说明书5页附图3页(54)发明名称差速锁结构及车桥(57)摘要本发明公开了一种差速锁结构及车桥,差速锁结构用于锁止差速器,差速器用于连接两传动轴,差速锁结构包括:套设于两传动轴中之一者上的锁止组件,锁止组件包括套设于传动轴上的固定啮合套、位于固定啮合套一侧的滑动啮合套、位于滑动啮合套与固定啮合套之间的电磁线圈及与滑动啮合套连接的弹性件;固定啮合套与滑动啮合套分别与两传动轴连接,滑动啮合套可相对于固定啮合套沿传动轴的轴向方向运动;当锁止所述差速器时,所述滑动啮合套在所述电磁线圈的磁力作用下朝向所述固定啮合套方向运动以与所述固定啮合套啮合;当打开所述差速器时,所述滑动啮合套与所述固定啮合套分离。通过此结构设计,可简化差速锁结构和降低加工难度。CN115325130ACN115325130A权利要求书1/2页1.差速锁结构,用于锁止差速器,差速器用于连接两传动轴,其特征在于,包括:套设于所述两传动轴中之一者上的锁止组件,所述锁止组件包括套设于所述传动轴上的固定啮合套、位于所述固定啮合套一侧的滑动啮合套、位于所述滑动啮合套与所述固定啮合套之间的电磁线圈及与所述滑动啮合套连接的弹性件,所述滑动啮合套、电磁线圈及所述弹性件均套设于所述传动轴上;所述固定啮合套与所述滑动啮合套分别与所述两传动轴连接,所述滑动啮合套可相对于所述固定啮合套沿所述传动轴的轴向方向运动;当锁止所述差速器时,所述滑动啮合套在所述电磁线圈的磁力作用下朝向所述固定啮合套方向运动以与所述固定啮合套啮合;当打开所述差速器时,所述电磁线圈的磁力撤消,所述滑动啮合套在所述弹性件的弹力作用下沿远离所述固定啮合套的方向运动以与所述固定啮合套分离。2.如权利要求1所述的差速锁结构,其特征在于,所述电磁线圈套设于所述固定啮合套上,或者,所述电磁线圈套设于所述固定啮合套和所述滑动啮合套上。3.如权利要求1所述的差速锁结构,其特征在于,包括固定套设于所述传动轴上的轴承,所述滑动啮合套位于所述轴承与所述固定啮合套之间,且所述滑动啮合套与所述轴承对应的一端可与所述轴承内圈的端面相抵。4.如权利要求1所述的差速锁结构,其特征在于,所述滑动啮合套远离所述差速器的一端沿其径向方向凸伸有环状的翼片,所述翼片与所述电磁线圈对应设置。5.如权利要求1所述的差速锁结构,其特征在于,所述两传动轴分别为输入轴与输出轴,所述输入轴与所述输出轴通过所述差速器连接,所述锁止组件套设于所述输入轴或者输出轴上,所述滑动啮合套与所述输入轴刚性连接,所述固定啮合套与所述输出轴刚性连接。6.如权利要求5所述的差速锁结构,其特征在于,所述电磁线圈的内周壁套设于所述固定啮合套上,并位于所述滑动啮合套靠近所述固定啮合套的一侧,当所述锁止组件安装于所述输出轴上时,所述电磁线圈的外周壁用于固定在减速器壳体的内壁上。7.如权利要求5所述的差速锁结构,其特征在于,所述电磁线圈的内周壁套设于所述固定啮合套的第一啮合端和所述滑动啮合套的第二啮合端上,所述第二啮合端与所述第一啮合端相对应,当所述锁止组件安装于所述输入轴上时,所述电磁线圈的外周壁用于固定在输入轴上的轴承座上。8.如权利要求5所述的差速锁结构,其特征在于,当所述锁止组件套设于所述输入轴或者所述输出轴上时,相应地,所述输出轴上的减速器壳体的内壁或者所述输入轴上的轴承座的内壁上凹设有环形的凹槽,所述凹槽内固定有环状限位片,所述限位片用于限制所述电磁线圈在所述输入轴或者输出轴的轴向方向上的位置,所述电磁线圈的外周壁位于所述凹槽内。9.如权利要求5所述的差速锁结构,其特征在于,所述锁止组件套设于所述输出轴上,所述差速器具有套设于所述输出轴上的差速器壳,所述差速器壳位于所述固定啮合套的一侧且通过固定于所述差速器壳上的从动齿轮与固定于所述输入轴上的主动齿轮啮合;所述滑动啮合套套设于所述差速器壳的连接端上且可沿所述输出轴的轴向方向滑动,且与所述差速器壳刚性连接。2CN115325130A权利要求书2/2页10.如权利要求9所述的差速锁结构,其特征在于,所述差速器壳具有与所述固定啮合套对应的连接端,所述连接端套设有轴承,所述滑动啮合套位于所述轴承与所述固定啮合套之间,其中,所述轴承的内圈端面在所述传动轴的轴向方向上限制所述滑动啮合套运动。11.如权利要求9所述的差速锁结构,其特征在于,所