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单轨吊、卡轨车、齿轨车的安全操作规程-1--2-单轨吊、卡轨车、齿轨车的安全操作章程1.单轨吊、卡轨车、齿轨车的运转坡度、运转速度和载荷重量不得超过设计规范的数值设备最突出部分与巷道之间以及对开列车最突出部分之间的间隙必须符合《煤矿安全规程》第19条、第20条的有关规定。2.卡轨车和齿轨车运转的轨道应采用不小于22kg/m的钢轨。轨道铺设质量应当符合《煤矿安全规程》第%$&条的有关规定。运转区间内有斜坡的单轨吊和卡轨车的牵引钢丝绳的选用、试验、检查和报废应当符合《煤矿安全规程》第八章第三节的有关规定。3.单轨吊、卡轨车和齿轨车的牵引机车和驱动绞车应具备可靠的制动系统其性能应满足下述要求:(1)保险制动和停车制动的制动力至少为额定牵引力的1.5~2倍;(2)必须设有既可手动又能自动的保险闸。保险闸应具备以下性能:①运转速度超过额定速度#!.时能自动施闸;②施闸时的空动时间不大于0.7s;③在最大载荷最大坡度上以最大设计速度向下运转时制动距离应不超过相当于在这一速度下6s的行程;④在最小载荷最大坡度上向上运转时制动减速度不大于5m/s2。(3)保险制动和停车制动装置应设计成失效安全型。4.在单轨吊、卡轨车和齿轨车的牵引机车或头车上必须装设车灯和喇叭列车尾部设有红灯。在钢丝绳牵引的单轨吊和卡轨车的运输系统内必须备有列车司机与牵引绞车司机联络用的信号和通信装置。5.新安设的单轨吊、卡轨车和齿轨车运输系统必须经过上级主管部门验收合格并发给合格证书后方可投用。牵引机车和驱动绞车司机必须经过专业知识培训并持有合格证书方可上岗作业。