减震器双动耐久试验仪.pdf

减震器双动耐久试验仪，涉及检测仪器技术领域，在机身上方固定连接立柱；机身内设置下传动电机、下动组合件、下动连杆、蜗轮蜗杆减速马达、上动组合件、上动连杆，下动连杆的下端连接在下动组合件的偏心输出轴端，蜗轮蜗杆减速马达和上动组合件之间传动连接，上动组合件的输出端连接偏心轴盘，上动连杆的下端连接在偏心轴盘上；立柱上布置上动箱组合件，上动箱组合件上固定连接定位架和上夹座组件，上动箱组合件的下端与所述上动连杆的上端连接；上动箱组合件下方的机身外设置下动板，下动板上固定连接下夹座组件，下动板与所述下动连杆

2023-10-22

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一种减振器双动耐久试验仪.pdf

一种减振器双动耐久试验仪，涉及检测仪器技术领域。在机身上部设置上传动机构，在上传动机构的输出轴上固定连接上偏心盘，于上偏心盘上连接上动连杆，所述上动连杆的下端连接上安装板；在机身下部布置下传动机构，在下传动机构的输出轴上固定连接下偏心盘，于下偏心盘上连接下动连杆，所述下动连杆的上端连接下动板，所述下动板上布置下夹具。其中上激振为模拟车身的低频大幅振动，下激振为模拟车轮的高频小幅振动，试验过程中试样同时承受仿真的变幅侧向力。根据减振器的变化，来评定其性能，供使用单位应用与研究。该试验方式比路试更

2023-10-22

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一种减震器双动试验机.pdf

本发明涉及一种减震器双动试验机。包括安装在主轴箱内的主轴，所述主轴的输出端安装有主动偏心轮，所述主动偏心轮的前端面设有从动偏心轮，所述从动偏心轮的轴心相对于主动偏心轮的轴心为偏心设置，所述从动偏心轮的端面上设有若干通孔，所述若干通孔分布在以从动偏心轮的轴心为圆心的同一圆周上，所述若干通孔内设有螺钉，所述螺钉与主动偏心轮连接，所述从动偏心轮的前端安装有一连接轴，所述连接轴的另一端套有轴承I，所述轴承I安装在连杆的一端内，所述连杆的另一端通过销轴与工作平台的下端连接，所述工作平台的下端内接于导向座的导向孔内。

2023-09-03

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汽车减振器双动耐久性试验台设计的中期报告.docx

汽车减振器双动耐久性试验台设计的中期报告一、设计背景与目的汽车减振器是汽车悬挂系统的重要组成部分，主要作用是减小汽车行驶时因地面不平而产生的颠簸感，提高驾乘舒适性。因此，减振器的性能指标如减震效果和耐久性等对汽车性能和安全都有着重要的影响。为了提高减振器的耐久性，需要进行相应的试验与检测。本次试验台的设计目的就是为了实现对汽车减振器的双向循环耐久性测试，为汽车工业提供可靠的性能验证手段。二、试验台设计本试验台采用液压驱动方式，能够对汽车减振器进行横向和纵向双向循环测试。其主要功能包括：1.模拟车辆行驶时的

2024-09-18

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一种减震器耐久试验侧向力加载机构.pdf

本发明公开一种减震器耐久试验侧向力加载机构，包括矩形的支撑架，所述支撑架内安装有待测减震器，支撑架的一侧设置立柱，所述立柱与减震器之间设置标定的弹簧，所述弹簧的左右两端分别连接立柱和减震器。本发明节约能耗，延长设备使用寿命，降低了生产成本。

2023-06-02

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