内燃机的可变阀装置.pdf

一种可变阀装置，例如，在低负荷区域，通过第一吸气阀反复进行开闭动作，通过第二吸气阀维持闭阀状态，在筒内产生充分的吸气涡流，谋求通过改善燃烧提高燃料效率。所述可变阀装置包括：可变机构，其使第一、第二吸气阀（3a、3b）的动作状态可变；第一摆臂（30），单个摆动凸轮（7）与其抵接使摇摆力传递，并使第一吸气阀进行开闭动作；第二摆臂（31），其使第二吸气阀进行开闭动作；连结切换装置（36），其根据发动机运转状态将两摆臂连结或者非连结，在被控制为第一摆臂的摇摆量不足规定量的情况下，第二吸气阀维持零提升状态，而在被控

2023-10-14

10

5.8MB

内燃机的可变阀装置.pdf

一种用于内燃机的可变阀装置，包含由凸轮驱动轴(10)可旋转地支承的凸轮片(16)和可变阀机构(15)，可变阀机构(15)包含靠近凸轮片(16)的一端固定在凸轮驱动轴(10)内的驱动臂(31)、相对于驱动臂(31)与凸轮片(16)相反的位置处被可旋转地支承在凸轮驱动轴(10)内的偏心轴构件(33)和中间旋转构件(32)，偏心轴构件(33)具有相对于凸轮驱动轴的轴线偏心的外圆周表面并且偏心率可调整，中间旋转构件(32)通过围绕偏心轴构件(33)的轴承构件(34)被可旋转支承并连接到驱动臂(31)，其中

2023-10-22

10

760KB

用于内燃机的可变阀装置.pdf

一种内燃机用可变阀装置，具有能够通过使用工作液压共同改变第一进气凸轮和第二进气凸轮的相位的第一凸轮相位可变机构，和具有开口可变功能且能够通过使用工作液压相对于第一进气凸轮的相位向延迟角侧改变第二进气凸轮的相位的第二凸轮相位可变机构。当内燃机运行在低于预定的转速(N2)且低于预定的载荷(L1)的低转速低载荷区域(A)中时，优先控制第二凸轮相位可变机构。

2023-10-21

10

640KB

内燃机用可变阀装置.pdf

在内燃机用可变阀装置中，其具有包括开口可变功能的凸轮相位可变机构，当内燃机运行于预定的极低转速低载荷区域中时，把第二进气凸轮的相位控制到比第二进气阀的阀关闭定时处于最大延迟角位置处的相位更靠近提前角侧(S1)。

2023-10-21

10

565KB

内燃机的可变阀动装置.pdf

本发明涉及一种内燃机的可变阀动装置，其具有用于可变地控制进气阀的打开和关闭时刻的凸轮轴相位改变机构，控制凸轮轴相位改变机构和可变阀门升程机构，使得当内燃机的负载L小于第一预定值L1时，进气阀的关闭时刻提前为超出包括下止点的预定范围T1，以及使得当该内燃机的负载L不小于第一预定值L1时，进气阀的关闭时刻延迟为超出预定范围T1。

2023-10-22

10

632KB