一种客车用双模式双电机的混合驱动方式及系统.pdf

一种客车用双模式双电机的混合动力驱动方式，以燃油或燃气动力发动机为主动力源，以电动机驱动为辅助动力，在发动机的输出轴的端部装有飞轮，并通过飞轮与电动机连接，而电动机又与驱动桥相连接；其特征在于：在发动机的输出轴上套装有发电机，且在发动机和发电机与电动机之间装有一离合器，离合器上设有离合器操作机构；发动机采用直接档形式与后桥相连接，驱动系统可根据车辆、储能系统即时的状态，通过离合器操作机构的转换实现电动机与发电机的串联、并联、纯发动机驱动与再生制动等多个工作模式切换。

2023-10-22

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一种电动客车用双电机驱动电动轮系统.pdf

本发明公开了一种电动客车用双电机驱动电动轮系统，包括两个轮毂电机、轮辋、电机外壳、电机轴、三个制动器、行星机构等结构。所述轮辋通过螺栓与支撑在转子支架上的行星架连接；第一轮毂电机转子固定在转子支架上并通过轴承支撑在电机轴上，第一制动器的制动钳固定在其外壳上，制动盘安装在转子支架上；第二轮毂电机的定子安装在与电机轴固结与一起的定子支架上，第二制动器的制动钳固定在电机轴上，制动盘固定在第二轮毂电机外壳上。行星机构齿圈固定在第二轮毂电机外壳上。车轮制动器制动钳固定在第一轮毂电机外壳上，制动盘固定在行星架上。该系

2023-09-01

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一种车用双电机混合动力驱动系统.pdf

一种车用双电机混合动力驱动系统，所述系统包括：牵引电机，通过齿轮变速传动机构与车轮常联；启动发电一体机，通过离合器与发动机相连，并通过齿轮变速传动机构将动力传递到车轮；齿轮变速传动机构，将牵引电机的动力传递到差速器，还将启动发电一体机及发动机的动力通过同步器传递到差速器或断开连接；同步器，用于控制所述启动发电一体机的输出轴与齿轮变速传动机构断开或连接。通过本发明提供的技术方案能够提供一种结构紧凑、零部件易于制造的车用双电机混合动力驱动系统，并且能够基于单离合、双电机的系统结构有效满足汽车在换挡过程中动力无

2023-08-31

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一种双电机混合动力驱动系统及其驱动方法.pdf

本发明涉及一种双电机混合动力驱动系统及其驱动方法，该系统中发动机与第一电机连接，第一电机依次经离合器、第一输入轴与第一主动齿轮连接，第二电机经第二输入轴与第二主动齿轮连接，第一主动齿轮、第二主动齿轮同时与中间齿轮上的从动齿轮啮合，中间齿轮上的从动齿轮通过与固定有差速器的输出齿轮啮合将动力传递给车轮。本发明的一种双电机混合动力驱动系统通过离合器的离合来实现发动机与电机动力间的耦合，实现整车不同工作模式的切换；本发明不包含动力分配机构，结构简单，布置灵活，通过增加电机的减速机构增大电机输出扭矩，保证电机在不同

2023-08-29

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双电机双模混合动力驱动系统.pdf

本发明公开了双电机双模混合动力驱动系统，其发动机与弹性减震器连接，其弹性减震器与第一输入轴连接；第一行星传动装置分别与第一输入轴、第二行星传动装置、第一电机连接。第一电子换挡器与第一电机轴连接；第二电机分别与第二行星传动装置、第三电子换挡器连接；第二行星传动装置与第二齿轮外啮合连接；所述第二齿轮通过第二输入轴分别与第三行星传动装置、第四行星传动装置连接，所述第四行星传动装置与差速器连接；所述差速器分别与右输出端、左输出端连接。第四电子换挡器与第四行星传动装置连接；第五电子换挡器与第三行星传动装置连接。本发

2023-08-29

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