防弹安全轮胎.pdf
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相关资料
防弹安全轮胎.pdf
本发明涉及一种防弹安全轮胎,包括胎体层和气密层,所述的胎体层与气密层之间设有自封层,所述自封层处于半硫化状态。本发明提供了一种防弹性能好的安全轮胎,整个胎体都具有防弹、防刺扎功能,当胎体的破损直径在8毫米以下时,胎体可以免于修补而不影响轮胎的正常使用,当胎体的破损直径超出以上范围时,也可以正常修补后继续使用。胎体的自封层处于半硫化状态,具有防弹性能,在已经定型的气密层作用下,其性能又能满足轮胎行驶状态下的动态平衡。?
防弹安全轮胎.pdf
本发明涉及一种防弹安全轮胎,包括胎体,所述的胎体内表面覆盖有自封层,自封层外表面覆盖有辅助定型层,所述自封层处于半硫化状态,所述辅助定型层处于完全硫化状态。本发明提供了一种防弹性能好的安全轮胎,轮胎的自封层具有防弹性能,在轮胎的整个胎体部位都具有防弹、防刺扎功能,当胎体的破损直径在8毫米以下时,胎体可以免于修补而不影响轮胎的正常使用,当胎体的破损直径超出以上范围时,也可以正常修补后继续使用。在辅助定型层的作用下,胎体的性能又能满足轮胎行驶状态下的动态平衡。?
防弹安全轮胎.pdf
一种防弹安全轮胎,在轮胎侧胎的外橡胶层和钢丝网层之间经橡胶粘接防弹层,防弹层包括将打有直径为D均匀通孔的厚度为0.2mm凯夫拉扇形块,经L2厚橡胶层粘接成数毫米厚的弧形防弹板,每块粘接的凯夫拉扇形块在上下侧的长度依次各缩短L4,凯夫拉扇形块的两相邻通孔的中心距为L3,每相邻四层粘接的凯夫拉扇形块内的通孔保持错位;弧形防弹板的梯形面的两侧和中间经橡胶层粘接,由三块矩形防弹板包裹,在矩形防弹板的外面经橡胶层粘接,由一块梯形防弹板,组成扇形拼块包裹,将数块扇形拼块对接,经橡胶粘接在钢丝网层上,组成侧胎的防弹层的
防弹轮胎.pdf
本防弹轮胎可替换所用的普通轮胎,尤其军车、警车、客车和危险品运输车,现有的轮胎皆不防扎更不防弹,将原有的充气内胎分作若干个橡胶小气球,用专用气泵将橡胶小气球压进轮胎内,即使子弹穿透该轮胎十次也不能阻止轮胎完全丧失行驶能力,受伤的轮胎按上述同样的方法补充一点橡胶小气球即完好如初,橡胶小气球可多次使用,其综合性价比远远优于普通轮胎。
不爆胎防弹轮胎.pdf
本发明涉及不爆胎防弹轮胎,涉及一种混合硅橡胶与球形EVA发泡体,填充轮胎内部,使得完全没有空气压,从而不仅防止钉子、钢筋、钢板、子弹或各种碎片等导致轮胎的爆胎、撕破或破裂,而且,在60℃以上的高温环境及-60℃以上的低温环境下也能够安全地进行100km以上的高速行驶的不爆胎防弹轮胎。