一种铁路牵引机车整车试验装置.pdf
Ja****44
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一种铁路牵引机车整车试验装置.pdf
一种铁路牵引机车整车试验装置,属于牵引电机系统试验及控制领域,解决现有机车整车试验装置存在的牵引与制动问题,真实地模拟机车牵引/制动过程中的负载特性。本发明由N套单轴组件组成,每套单轴组件包括依次连接的轨道轮、万向连轴节、同步变速箱、扭力传感器和飞轮,N=4、6或8;每套单轴组件中,扭力传感器和飞轮之间可以连接有补偿电机。本发明可真实模拟列车的负载特性,可完成机车的牵引特性和制动特性等试验,并将牵引特性试验过程中的电能通过飞轮存储起来,在制动特性试验中,经制动装置回馈到路网,实现能量地高效利用。控制补偿发
铁路机车牵引装置及铁路机车.pdf
本发明提供了一种铁路机车牵引装置及铁路机车,该牵引装置包括固定安装在转向架上的转向架牵引座和固定安装在车体上的车体牵引座,其中转向架牵引座设置在转向架侧端的上部,与车体牵引座位于同一水平线上,牵引装置还包括:牵引杆,用于水平设置在转向架牵引座与车体牵引座之间,牵引杆的两端分别形成有中心线相互平行的两个通孔,分别用于与转向架牵引座和车体牵引座固定连接。本发明提供的铁路机车牵引装置及铁路机车可将牵引杆的长度尽量设计的较短,从而节约了制造成本,克服了现有技术中倾斜的杆体有垂向分力会引起轴重转移的缺陷,减小车轮与
一种铁路机车牵引装置.pdf
本发明公开了一种铁路机车牵引装置,涉及铁路机车及其相关设备技术领域。本发明包括连接板,连接板的一侧设置有连接座,连接座的一侧端面中心位置设置有压缩槽,压缩槽的内壁外侧沿圆周方向均匀间隔设置有连接槽,连接槽的外侧设置有收纳槽;转向缓冲组件包括安装板和铰链;防护缓冲组件包括缓冲框和弹簧C;自锁组件包括受力壳和限位环,受力壳的外壁一侧焊接有限位环。本发明通过自锁组件快速完成机车之间的安装和拆卸,无需人工操作以及使用能源,同时利用防护缓冲组件可以避免内部进水和灰尘影响零件正常使用,以及防止受到外力,导致内部零件损
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铁路电力机车牵引运营成本研究.docx
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