车把后置自行车.pdf

一种自行车，适用于两轮车和三轮车，它涉及现有技术二轮车和三轮车结构的改进。现有技术的自行车车把在前方，骑行时胳膊向前伸展，时间稍长，胳膊觉得很累，而本发明的车把是在后车轮的上前方，也就是车座的两边。骑行时胳膊在身体的两边自然下垂，这样时间稍长胳膊也不会觉得累。本发明有靠背，骑行时身体能充分的靠在靠背上，比较舒适。现有技术的自行车车座和靠背或是不能前后调整，或是调整比较麻烦。本发明的车座和靠背都固定在一个升降套上，可同时前后或上下调整。前轮小后轮大是本发明的又一个特点，外形看起来让人觉得舒适，简洁大方。本发

2023-10-22

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无车把自行车.pdf

一种无车把自行车，包括车身、车座转向机构、后轮、前轮、驱动机构和刹车车座转向机构包括下座管、上座管、鞍座、座管连片、连杆和槽形轮座，驱动机构包括中轴、曲柄、牙盘、脚蹬、飞轮和链条，两槽形轮座可转动连接于车身后轮管的两端，两后轮连接于两槽形轮座的两短轴上，前轮安装于车身的轮叉上，座管可转动连接于车身的后竖管，座管连片与座管连接，连杆的中部与座管连片活动连接，连杆的两头与两槽形轮座可转动连接，鞍座连接于座管的上方，中轴安装于五通管，两曲柄安装于中轴的两端，牙盘固定于右曲柄，两脚蹬安装于两曲柄上，飞轮安装于前轮

2023-10-21

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减震车把和自行车.pdf

本发明公开了一种减震车把和一种自行车，所述减震车把包括车把主体和减震把手，其中所述减震把手包括弹簧管，所述弹簧管与车把主体连接。骑行时，所述减震车把能够直接减小手部与把手之间的震动，尤其是针对共享单车的实心车轮能够达到很好的减震效果。

2023-09-01

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自行车车把组件.pdf

本发明涉及一种自行车车把，其包括：动力把的下部（9），其可转动地安装在支承前轮的底盘管（6）上；动力把的上部（2），其链接到所述下部（9）使得其能够在直立位置和向下折叠位置之间枢转；车把把，其由两个半把（1）构成，半把安装在所述上部（2）的端部上使得它们能够朝着车把组件的中心平面向下折叠，能够在直立位置和向下折叠位置之间枢转；以及连接半把（1）和所述下部（9）的装置，其被构造成使得所述装置在所述上部（2）的向下折叠位置和所述半把的向下折叠位置之间施加双射关系。

2023-10-14

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自行车可调节车把.pdf

本发明提供自行车可调节车把，包括碗组、车把，其特征在于：还包括齿轮状头冠、握力感应把套、海绵弹簧层、固定套、卡块、握力计，所述碗组顶端安装有齿轮状头冠，所述齿轮状头冠内部穿插有车把，本发明对传统的车把进行了改进，在握力感应把套内层设置有海绵弹簧层，海绵弹簧层内弹簧为强力弹簧，受力发生轻微形变，弹簧海绵层连接握力计，骑行中车手能够通过挤压握力感应把套锻炼臂力，握力计显示握力值，本发明使骑手技能锻炼腿部的力量，同时又能锻炼双臂的力量，满足骑手对于全身锻炼的需求。

2023-09-01

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