制动踏板力模拟装置.pdf
玉军****la
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制动踏板力模拟装置.pdf
本发明公开了一种制动踏板力模拟装置,其特征是在机架上设置带有控制元件的气缸,所述气缸的活塞杆与连接头)螺纹连接,在连接头上固定连接有伸向一侧的同步板,在连接头的前端设置压力传感器,压力传感器以其前端滚轮按照踏动制动踏板的方向抵于固定设置在机架上的制动踏板,在气缸的一侧、与活塞杆相平行,设置一弹出式位移传感器,弹出式位移传感器的触头抵于同步板。本发明作为汽车制动系统试验装置,能够实现踩踏制动踏板过程的模拟,结构简单、布置方便、控制精确、自动化程度高。
制动踏板踏力估算装置、制动踏板踏力估算方法以及用于车辆的制动控制装置.pdf
一种制动踏板踏力估算装置,设置有:第一减速度计算单元,利用车载轮速传感器来计算车辆的第一估算车体减速度;第二减速度计算单元,利用车载车体加速度传感器来计算车辆的第二估算车体减速度;坡度获取单元,获取第一估算车体减速度的坡度变化;踏力确定单元,确定由驾驶员施加的制动踏板踏力是否是高的。坡度获取单元构造成在第一估算车体减速度超过第一减速度确定值的时间点获取第一估算车体减速度的坡度变化作为第一坡度变化,并构造成在第二估算车体减速度超过第二减速度确定值时获取第一估算车体减速度的坡度变化作为第二坡度变化。踏力确定单
一种自增力式制动踏板感觉模拟装置.pdf
本发明公开了一种自增力式制动踏板感觉模拟装置,包含增力装置,模拟装置阀块,传统液压制动系统的制动主缸、油杯、制动主缸活塞、制动主缸推杆、制动踏板和制动轮缸,以及电控液压制动系统的液压控制单元HCU。在电控液压制动系统正常工作时,来自制动主缸和助力缸的液压油经两位三通阀流入制动踏板感觉模拟器,推动模拟器活塞压缩橡胶块,可模拟真实制动效果;在电控液压制动系统失效时,驾驶员踩下制动踏板,制动主缸的液压油和增压后的助力缸液压油一起进入制动轮缸,可明显的增大轮缸制动压力,保障应急制动效果。
制动踏板连接销脱离机构、制动踏板装置及车辆.pdf
本发明公开了一种制动踏板连接销脱离机构,包括连接板、传动齿轮组、X向传动齿条、固定底座和Y向传动齿条;该机构不影响制动踏板的正常使用,在车辆发生碰撞时该机构将机舱的向后变形运动转换为拔出制动踏板连接销的横向运动,当制动踏板连接销拔出后,制动踏板臂与助力器推杆的拨叉的刚性连接解除,制动踏板臂不会随助力器推杆后移。本发明还公开了一种制动踏板装置及车辆。本发明在不影响制动踏板的正常使用的前提下,能够在车辆发生碰撞时有效避免对驾驶员的伤害。
气制动踏板装置.pdf
本发明涉及气制动踏板装置,为解决现有气制动踏板装置不具有制动信号输出问题;提供一种气制动踏板装置,包括基座、位于基座下方固定安装在基座上的气阀组件、位于基座上方通过铰轴与基座铰接安装的踏板,踏板上设有与气阀组件顶杆接触的凸轮销轴;其特征在于还包括角度传感器,铰轴与踏板同步转动连接,基座的一侧固定设有安装座,角度传感器的定子壳与安装座固定连接,角度传感器的转轴与铰轴固定连接。本发明踏板装置在踩踏踏板制动时,角度传感器输出踏板角度电信号,可用于控制发动机排气制动功能。同时在制动强度达到一定程度后,开启驱动系统