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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN101875062A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN101875062A(43)申请公布日2010.11.03(21)申请号201010134972.1(22)申请日2010.03.18(71)申请人无锡平盛科技有限公司地址214144江苏省无锡市新区硕放南开路(72)发明人顾康建(74)专利代理机构无锡市大为专利商标事务所32104代理人殷红梅(51)Int.Cl.B21C1/12(2006.01)F16H1/22(2006.01)权利要求书2页说明书3页附图2页(54)发明名称拉丝机的齿轮箱总装部件(57)摘要本发明涉及一种拉丝机齿轮箱总装部件,其包括箱体及安装在箱体内的齿轮组件,其特征在于:所述齿轮组件包括:连齿轴,连齿轴用于与动力输入单元的输出轴相连,以输入动力,连齿轴上设有连齿轴齿轮;第一塔轮轴,第一塔轮轴上套装有第一塔轴齿轮,第一塔轴齿轮与连齿轴齿轮相啮合;第二塔轮轴,第二塔轮轴上套装有第二塔轴齿轮,第二塔轴齿轮与连齿轴齿轮相啮合;所述连齿轴、第一塔轮轴和第二塔轮轴平行设置,第一塔轮轴、第二塔轮轴分别位于连齿轴的左右两侧,连齿轴的轴伸端位于箱体后侧,第一塔轮轴、第二塔轮轴的轴伸端位于箱体前侧。本发明结构紧凑合理,拆装方便,运转平稳,能够有效地将动力输入单元传出的速度降低后输出。CN1087562ACN101875062A权利要求书1/2页1.一种拉丝机的齿轮箱总装部件,包括箱体及安装在箱体内的齿轮组件,其特征在于:所述齿轮组件包括:连齿轴(19),连齿轴(19)用于与动力输入单元的输出轴相连,以输入动力,连齿轴(19)上设有连齿轴齿轮(27);第一塔轮轴(6),第一塔轮轴(6)上套装有第一塔轴齿轮(28),第一塔轴齿轮(28)与连齿轴齿轮(27)相啮合;第二塔轮轴(10),第二塔轮轴(10)上套装有第二塔轴齿轮(21),第二塔轴齿轮(21)与连齿轴齿轮(27)相啮合;所述连齿轴(19)、第一塔轮轴(6)和第二塔轮轴(10)平行设置,第一塔轮轴(6)、第二塔轮轴(10)分别位于连齿轴(19)的左右两侧,连齿轴(19)的轴伸端位于箱体后侧,第一塔轮轴(6)、第二塔轮轴(10)的轴伸端位于箱体前侧。2.如权利要求1所述的拉丝机的齿轮箱总装部件,其特征在于:所述连齿轴齿轮(27)与第一塔轴齿轮(28)的齿数比为20∶108;连齿轴齿轮(27)与第二塔轴齿轮(21)的齿数比为20∶47。3.如权利要求1所述的拉丝机的齿轮箱总装部件,其特征在于:所述连齿轴(19)通过套装在其轴伸端和尾端的连齿轴轴承组件安装在箱体内,连齿轴齿轮(27)直接形成于连齿轴(19)上,连齿轴齿轮(27)与连齿轴(19)为一体式结构;连齿轴(19)的轴伸端上装有连齿轴透盖(23),连齿轴透盖(23)内装有密封圈(24),密封圈(24)通过密封圈压板(25)封装;连齿轴(19)的尾端通过连齿轴闷盖(9)密封;所述第一塔轮轴(6)、第二塔轮轴(10)分别通过套装在其轴伸端和尾端的塔轮轴轴承组件安装在箱体内,第一塔轴齿轮(28)、第二塔轴齿轮(21)分别套装在第一塔轮轴(6)、第二塔轮轴(10)上并利用键连接;第一塔轮轴(6)、第二塔轮轴(10)的轴伸端上装有塔轮轴透盖(8),塔轮轴透盖(8)内装有密封圈(17),密封圈(17)通过密封圈压板(7)封装;所述第一塔轮轴(6)、第二塔轮轴(10)的尾端分别通过塔轮轴闷盖(22)密封。4.如权利要求1所述的拉丝机的齿轮箱总装部件,其特征在于:所述连齿轴齿轮(27)以及与其啮合的第一塔轴齿轮(28)、第二塔轴齿轮(21)均为人字齿轮。5.如权利要求1所述的拉丝机的齿轮箱总装部件,其特征在于:所述密封圈(17)、(24)采用内包骨架密封圈。6.如权利要求3所述的拉丝机的齿轮箱总装部件,其特征在于:所述连齿轴齿轮组件包括两个连齿轴支撑轴承(18)和一个定位轴承(26),连齿轴(19)的轴伸端套装一个连齿轴支撑轴承(18)和一个定位轴承(26),连齿轴(19)的尾端套装一个连齿轴支撑轴承(18),连齿轴(19)由此安装在下箱体(3)内;所述塔轮轴轴承组件包括两个塔轮轴支撑轴承(16),塔轮轴支撑轴承(16)分别套装在第一塔轮轴(6)、第二塔轮轴(10)的轴伸端和尾端,第一塔轮轴(6)、第二塔轮轴(10)由此安装在下箱体(3)内;第一塔轴齿轮(28)、第二塔轴齿轮(21)与轴伸端的塔轮轴支撑轴承(16)之间装配有起定位作用的轴套(15)。7.如权利要求6所述的拉丝机的齿轮箱总装部件,其特征在于:所述塔轮轴支撑轴承(16)、连齿轴支撑轴承(18)采用圆锥滚子轴承;所述定位轴承(26)采用滚柱轴承。8.如权利要求1所述的拉丝机的齿轮箱总装部件,其特征在于:所述箱体包括上箱体