一种电动车碟刹的安装改进结构.pdf
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一种电动车碟刹的安装改进结构.pdf
本发明公开了一种电动车碟刹的安装改进结构,包括碟刹总成、固定碟刹总成用的安装板,所述安装板上设有用于连接轮轴的第一安装部以及用于连接车架的第二安装部,所述轮轴上设有碟盘,所述轮轴上还设有与轮轴同心安装的定位机构,所述安装板通过设在第一安装部上的第一连接机构锁接在定位机构上,所述第二安装部通过第二连接机构连接所述的车架,所述第二连接机构与第二安装部为转动连接。本发明结构简单、安装方便,减少或消除碟刹安装问题对碟刹刹车性能造成的影响,使碟刹在车体上的安装更加稳定可靠,能与碟盘保持良好的平行度,提高刹车效果。
一种碟刹的碟盘改进结构.pdf
本发明公开了一种碟刹的碟盘改进结构,包括碟盘本体,所述碟盘本体中心设有用于将碟盘本体锁止在轮毂电机上的轴孔部,所述碟盘本体边缘部分为环状的碟刹面,所述碟刹面与轴孔部之间所夹的环面上设有轴向凸起的环状凸缘。通过本发明对碟盘结构的改进,无需增加垫片便可弥补退刀槽带来的安装间隙,碟盘安装更加方便,碟盘的安装精度也相应提高。
新型电动车碟刹安装结构.pdf
本发明提供了一种新型电动车碟刹安装结构,属于机械技术领域。它解决了现有的动车碟刹安装结构结构复杂、安装麻烦的问题。本新型电动车碟刹安装结构安装在轮毂上,包括套接在轮轴上的制动盘、卡盘和安装支架,所述的制动盘和卡盘通过制动盘螺栓固连在一起,所述的轮轴上套接有轴套且轴套两端分别固定在制动盘上和轮毂上,所述的卡盘外径略小于轮毂内径且在卡盘上开设有斜槽,所述的斜槽内镶嵌有胀紧块且胀紧块通过胀紧螺栓与制动盘及卡盘固连。本新型电动车碟刹安装结构具有结构零件组合简单,整体安装方便简易,胀紧力均匀且安全牢固的优点。
一种电动车车桥碟刹轮毂结构.pdf
本发明涉及一种电动车车桥碟刹轮毂结构,包括车桥主轴、轮毂和碟刹装置,车桥主轴的中部设有差速箱,车桥主轴的两端分别设有轮毂,车桥主轴两端的轮毂内侧分别设有碟刹装配法兰,碟刹装配法兰的内侧分别设有轴承套,轴承套的内侧各设有滑板支架。车桥主轴与其两侧的轮毂之间设有桥管,轴承套设在桥管的端部,滑板支架设在桥管上。差速箱设在车桥主轴行车方向的一侧;碟刹装配法兰上设有碟刹片。相对于现有技术,本发明利用轴承套来限制车辆车桥轴承窜动,能够保持半轴直径不变,同时避免车桥材料应力集中,从而极大提高了车桥的抗疲劳强度,使用安全
一种电动车的碟刹防泥沙结构.pdf
本发明公开了一种电动车的碟刹防泥沙结构,包括轮毂、轮轴、安装于轮轴端部的碟刹总成、设于轮毂侧端的碟盘,所述碟刹总成内设有用于夹紧碟盘边缘的刹车片,还包括一自上而下延伸并呈半包围结构覆盖住碟盘盘面两侧的防护罩,所述防护罩与碟刹总成通过连接机构连接。由于防护罩减少了灰尘、泥沙、雨水等外界环境对碟刹的影响,碟刹的使用寿命及其制动性能大大提高。