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无级可变气门升程机构.pdf
2023-10-22
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玄静****写意
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无级可变气门升程机构.pdf
本发明提出一种无级可变气门升程机构，包括驱动凸轮，摇臂、气门，以及挺柱；所述气门包括气门挺杆；所述气门和挺柱位于所述摇臂的同一侧，并且位于所述摇臂的两端；所述挺柱的顶端抵接所述摇臂；所述驱动凸轮位于所述摇臂的另一侧，所述无级可变气门升程机构还包括与所述挺柱连接的旋转驱动装置，所述旋转驱动装置适于驱动所述挺柱旋转，使所述挺柱的轴线与所述气门挺杆的轴线的夹角产生变化。采用这种无级可变气门升程机构，构思巧妙，结构简单，易于实现，且成本较低，可广泛应用于高档轿车以及中、低档轿车。
2023-10-18
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无级可变气门升程机构.pdf
本发明公开了一种无级可变气门升程机构，由加速踏板、ECU、缸盖、伺服电机、齿轮轴、凸轮、调节架、挺杆、液压挺柱、气门等组成。所述挺杆上设置有驱动液压挺柱向下移动的挺柱和改变驱动力为侧压力使液压挺柱作轻微旋转运动的第一齿轮，所述挺杆和液压挺柱安装在调节架上，通过调节架调节挺杆在刚开始时由挺柱驱动液压挺柱向下移动在一定升程时由第一齿轮驱动第二齿轮带动液压挺柱保持此时升程作轻微旋转运动来调节气门升程。本发明的有益效果可归纳为以下几点：1、排放、油耗明显低于不采用全可变气门升程技术的发动机。2、结构简单、紧凑、设
2023-10-22
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一种无级可变气门升程机构.pdf
本发明公开了一种无级可变气门升程机构，可以包括摇臂、气门、驱动凸轮和挺柱，还可以包括用于驱动挺柱移动的挺柱位移驱动装置；其中挺柱与摇臂采用活动连接方式，挺柱可以在挺柱位移驱动装置的驱动下沿着摇臂长度方向移动，使得挺柱与摇臂的相对位置发生改变，从而改变摇臂的动力臂和阻力臂，最终改变被摇臂推动的所述气门的升程，实现无级可变气门升程。本发明能够解决了目前气门升程机构提升发动机性能不完全以及结构复杂、造价昂贵的问题。
2023-10-18
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无级可变气门升程机构及其控制方法.pdf
无级可变气门升程机构及其控制方法，其升程机构包括气缸盖上的液压缸导管、液压缸体、双轮廓凸轮、液压缸体弹簧、单向阀和装在液压缸体内的吊杯活塞、压缩活塞、气门端活塞及形成液压缸低压腔、中压腔和高压腔。吊环活塞与压缩活塞之间装平衡弹簧、压缩活塞与气门端活塞之间装缓冲弹簧。单向阀装在液压缸体的内隔板上，液压缸体套装在气门端活塞的活塞杆上，双轮廓凸轮装在液压缸体前端。其控制方法包括发动机低、中、高转速时，凸轮的凸圆未压、开始压、最高点、回转及完全回转压整个机构，使机构的动作过程，从而达到控制气门不同升程。本发明发动
2023-10-21
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可变气门升程机构的调节装置及可变气门升程机构.pdf
本发明涉及一种发动机进气机构，尤其涉及一种可变气门升程机构，本发明还涉及一种可变气门升程机构的调节装置，可变气门升程机构的调节装置，设置在可变气门升程机构的凸轮机构和气门机构之间，其包括一主体，一驱动机构，一外力承载部，通过驱动机构带动主体运动，从而使主体与气门机构的接触发生改变，改变了第一施力部或第二施力部与气门机构的接触情况，从而造成气门升程发生变化，结构简单，需要零件数量少，不会显著增加发动机的高度。
2023-10-19
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