双行星排式液驱混联式混合动力系统.pdf
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相关资料
双行星排式液驱混联式混合动力系统.pdf
本发明公开了一种双行星排式液驱混联式混合动力系统。其包括前行星排、后复合行星排、输入轴、输出轴、A液压马达/泵、B液压马达/泵、高压储能器及低压储能器等。A液压马达/泵的输出端和前行星排的前行星排太阳轮固接,输入轴左端和前行星排的前行星排内齿圈相啮合,B液压马达/泵与后复合行星排套装在输入轴上,后复合行星排的复合行星架和输出轴固接,大太阳轮的左端和B液压马达/泵中心轴固接。B液压马达/泵的高压油口和高压储能器管路连接,B液压马达/泵的低压油口和低压储能器管路连接,A液压马达/泵的高压油口和液控单向阀B口管
双行星排式油电混联式混合动力系统.pdf
本发明公开了一种双行星排式油电混联式混合动力系统,旨在克服目前混联混合动力汽车需要大电机来提供足够的驱动力的问题。其包括发动机、前行星排、后行星排、1号逆变器、超级电容、1号逆变器、二号电机、一号电机与前行星排输出轴。前行星排套装在前行星排输出轴左端,一号电机套装在前行星排输出轴右端,一号电机左端和前行星排太阳轮键连接,发动机输出轴右端和前行星排齿圈套键连接,二号电机输入端与前行星排输出轴的右端键连接,二号电机的输出端与后行星排太阳轮为键连接。一号电机与1号逆变器电线连接,二号电机与2号逆变器电线连接,1
行星式油电混联双模混合动力系统.pdf
本发明涉及一种行星式油电混联双模混合动力系统,克服了目前单模混合动力系统在低速时的爬坡能力有限和在高速区的传动效率较低的问题;包括前行星排、后行星排、制动器、离合器和电机系统;前行星排包括前排行星架动力输入轴、前排太阳轮、前排齿圈;后行星排包括后排太阳轮轴、后排行星架主架、后排齿圈;电机系统包括有电机/发电机MGⅠ、电机/发电机MGⅡ;前排太阳轮通过滑动轴承支撑在前排行星架动力输入轴上;后排太阳轮轴与前排齿圈通过花键配合;后排太阳轮轴与电机/发电机MGⅡ通过花键配合;后排行星架主架与动力输出轴通过花键配合
双行星排混联双模混合动力系统.pdf
本发明公开了一种双行星排混联双模混合动力系统,包括发动机、前行星排、后行星排、离合器C1系统、离合器C2系统。离合器C1系统可以使后排太阳轮与后排行星架或者齿箱结合,离合器C2系统可以使前排太阳轮与后排太阳轮结合或者与齿箱结合,通过控制离合器C1系统和离合器C2系统的接合可以实现不同工作模式的切换。本发明克服了目前单模混合动力系统在低速时的爬坡能力有限和高速区的传动效率较低的问题,具有更好的整车动力性、燃油经济性和排放低的特点,包括纯电动驱动模式、发动机驱动模式、无级变速功能,实现了高性能、低成本开发,易
混联式混合动力系统.pdf
一种混联式混合动力系统,包括发动机、行星齿轮机构、电动机、储能装置、发电机;还包括第一离合装置,其设置于所述齿圈和所述行星架之间;和第二离合装置,其设置于车体固定部件和所述太阳轮之间。本发明要解决了现有技术中的混联式混合动力系统中发动机混合驱动的工作模式行星齿轮的传递能量损失大且很难使经常处于低速行驶工作的车辆处于高效运行区的问题,提供一种适用于经常在低速运营工况下且使该类车辆处于高效运行区的混联式混合动力系统。