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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN101922534A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CNCN101922534101922534A(43)申请公布日2010.12.22(21)申请号201010269914.X(22)申请日2010.09.01(71)申请人覃勇地址541004广西壮族自治区桂林市横塘路31号五所大院9栋3-3-2(72)发明人覃勇(74)专利代理机构桂林市持衡专利商标事务所有限公司45107代理人廖世传(51)Int.Cl.F16H3/44(2006.01)F16H35/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图5页(54)发明名称电磁行星齿轮无级变速器(57)摘要本发明公开了一种电磁行星齿轮无级变速器,包括由中心轮、内齿齿圈、行星架和行星轮组成的单级行星齿轮系,单级行星齿轮系串联而成多级行星齿轮系,行星架为主传动件,中心轮为从动件,多级行星齿轮系中,下级行星架连接上级中心轮;于各单级行星齿轮系内设置吸附内齿齿圈的电磁铁,各单级行星齿轮系外设置制动各对应内齿齿圈的刹车机构;末级行星齿轮系设有倒档机构,所述倒档机构为相啮合的倒档齿轮和外齿倒档齿圈,倒档齿轮小于行星轮且与行星轮同轴连接,于行星齿轮系外设置制动外齿倒档齿圈的刹车机构。本发明可实现传动比在0~1的无级变速、或实现2的倍数传动比超速的无级变速,本发明还具备倒档功能,可广泛运用于机械行业的各个领域。CN1092534ACN101922534ACCNN110192253401922535A权利要求书1/1页1.电磁行星齿轮无级变速器,包括由中心轮(1)、内齿齿圈(2)、行星架(3)和行星轮(4)组成的单级行星齿轮系或各单级行星齿轮系串联而成的多级行星齿轮系,其特征在于:所述各单级行星齿轮系中,行星架(3)为主传动件,所述中心轮(1)为从动件;所述多级行星齿轮系中,下级行星架(3)连接上级中心轮(1);于各单级行星齿轮系内、在行星架(3)上设置通电后吸附内齿齿圈(2)的电磁铁(5),所述电磁铁(5)数量与行星轮(4)数量对应且单个电磁铁(5)位于两相邻行星轮(4)之间。2.根据权利要求1所述的电磁行星齿轮无级变速器,其特征在于:于各单级行星齿轮系外设置制动各对应内齿齿圈(2)的刹车机构。3.根据权利要求2所述的电磁行星齿轮无级变速器,其特征在于:所述刹车机构为机械抱刹(6)和电磁刹(7)的组合。4.根据权利要求1~3中任意一种所述的电磁行星齿轮无级变速器,其特征在于:所述单级或多级行星齿轮系设有倒档机构,所述倒档机构为相啮合的倒档齿轮(8)和外齿倒档齿圈(9),倒档齿轮(8)小于行星轮(4)且与行星轮(4)同轴连接而构成双联齿轮,并于行星齿轮系外设置制动外齿倒档齿圈(9)的刹车机构。5.根据权利要求4所述的电磁行星齿轮无级变速器,其特征在于:所述多级行星齿轮系中,倒档机构的设置对应于最后一级行星齿轮系。6.根据权利要求4所述的电磁行星齿轮无级变速器,其特征在于:所述制动外齿倒档齿圈(9)的刹车机构为机械抱刹(6)和电磁刹(7)的组合。7.根据权利要求1~3中任意一种所述的电磁行星齿轮无级变速器,其特征在于:所述对电磁铁(5)通电的线路从行星齿轮系外进入,经中心轮(1)轴孔通至行星架(3)连接电磁铁(5),中心轮(1)内部线路两端分别用旋转导电接触面作为接头与外部线路和通至行星架(3)的线路接通。8.根据权利要求1所述的电磁行星齿轮无级变速器,其特征在于:所述单级或多级行星齿轮系于传动轴(13)两侧对称设置而形成无级变速差速器,两侧相对的行星架(3)的回转中心以同轴方式连接,一侧行星架(3)的回转外缘设置伞齿轮,该伞齿轮与传动轴(13)上的伞齿轮啮合。2CCNN110192253401922535A说明书1/4页电磁行星齿轮无级变速器(一)技术领域:[0001]本发明涉及变速系统,具体是一种电磁行星齿轮无级变速器。(二)背景技术:[0002]行星齿轮系由中心轮、内齿齿圈、行星架和行星轮组成,其中中心轮、内齿齿圈和行星架这三个元素中,可任选两个分别作为主动件和从动件,而使另一元件不动或其运动受一定约束,则整个轮系以一定传动比传递动力。[0003]因此行星齿轮系或多排行星齿轮系机构所构成的轮系可以进行机械变速而广泛运用于汽车行业中。如现在的高级轿车采用的液力机械变速器由一个四元件综合式液力变矩器和可自动换挡的多档行星齿轮变速器组成,并配置相应的离合器和制动器,改变行星齿轮系中各元件的相对运动关系,以实现五档位(空挡、低速档、高速档、超高速档和倒档)操作。[0004]液力机械变速器的总传动比为液力变矩器的变矩系数K与多档行星齿轮变速器传动比的乘积,其中变矩系数K的变化是无级的,多档行星齿轮变速器传动比的变化是有级的,二者配合工作,则使液力机