施行拉杆箱变旅行箱车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN101933695A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN101933695A(43)申请公布日2011.01.05(21)申请号200910016669.9(22)申请日2009.06.29(71)申请人刘昌生地址264000山东省烟台市芝罘区云龙街16号内4号(72)发明人刘昌生(51)Int.Cl.A45C5/04(2006.01)A61G5/08(2006.01)B62M1/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称施行拉杆箱变旅行箱车(57)摘要旅行拉杆箱变旅行箱车，是一种旅行中的新用具，是旅行拉杆箱与轮椅车联成一体的旅行箱车。既能装物、又能乘人、体积小，重量轻携带方便的旅行箱车。特设置一种箱与车联成一体的拉杆2、，展开变车时把拉杆2、转动在拉杆插座3、内固定，可当乘人车的靠背用和推车手把。折叠变箱时把拉杆2、提起来靠拢在箱体5、上，扣在卡箍8、内可当手提把用。卡箍8、扣合与开启用弹簧10、起动，达到快速灵活。不用任何工具，能使箱车快速变换。展开变乘人车为了减轻人们行路的疲劳，折叠变箱为了携带，再转乘其它车、船时的方便。CN109365ACN101933695A权利要求书1/1页1.旅行拉杆箱变旅行箱车。特设置一种拉杆箱与车联成一体的拉杆2、，拉杆2、下端铰链孔开成一长条孔，可使拉杆2、，在拉杆插座3、内上提转动、下插固定，上提转动靠拢在箱体5、上，扣在卡箍8、内即成箱。下插拉杆2、插在拉杆插座3、内固定，就成车的靠背。2.根据权利要求1所述，旅行拉杆箱变旅行箱车，其特征是：拉杆2、的起落随铰链能带动旅行箱车的扶手4、同时起落，两边扶手4、不用单独操作。3.根据权利要求1所述，旅行拉杆箱变旅行箱车，其特征是，卡箍8、能使双用手把1、快速扣合与开启，卡箍8、要有弹性分为上片、下片，用铰链联接卡箍8、扣合与开启，用弹簧钢丝10、起动，达到一按即扣紧，一推即开，达到快速灵活。2CN101933695A说明书1/2页旅行拉杆箱变旅行箱车所属技术领域[0001]本发明涉及一种旅游中的新用具，旅行拉杆箱变旅行箱车，是拉杆箱与轮椅车联成一体的旅行箱车。既能装物又能乘人，体积小、重量轻携带方便的旅行箱车。背景技术[0002]目前市场上销售的旅行用拉杆箱，只能装行李不能乘人。市场有轮椅车能乘人而又不能装行李。轮椅车折叠后体积太大乘车、船携带均不方便。发明内容[0003]本发明的目的为了克服现有的旅行拉杆箱与轮椅车的技术不足，特提供一种既能装物、又能乘人、体积小，重量轻携带方便的旅行箱车。[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：在装行李的拉杆箱内装的行李不动，就能快速变出乘人车，特设置一种箱与车联成一体的拉杆2、，变车时把拉杆2、转动在拉杆插座3、内固定，可当乘人车的靠背用和推车手把，变箱时把拉杆2、提起来靠拢在箱体5、上，扣在卡箍8、内可当手提把用。箱体5、下方安装两个定向轮、两个万向轮。青年用箱车可当木马骑着奔跑，老年用箱车需增加扶手4、、和脚踏板9、。扶手4、不用单独操作随着拉杆2、上的铰链同时起落固定。达到了箱与车的快速变换。[0005]本发明的有益效果是：拉杆箱与轮椅车联成一起，在箱内的行李不动的情况下，不用任何工具能使箱与车快速互相变换，展开变乘人车为了减轻人们行路的疲劳，折叠变箱为了携带，再转乘其它车、船时的方便。附图说明[0006]下面结合附图和实施对本发明进一步说明：[0007]图1是旅行拉杆箱展开后变成旅行箱车的外观立体图。[0008]图2是旅行箱车折叠后变成拉杆箱的外观立体图。[0009]图3是拉杆2、上提能转动下插能固定的构造图。[0010]图4是扣紧双用手把1、用的卡箍8、的构造图。[0011]附图图面零件号说明[0012]1、双用手把，2、拉杆，3、拉杆插座，4、扶手，5、箱体，6、车轮，7、防雨布套，8、卡箍，9、脚踏板，10、弹簧钢丝。具体实施方案[0013]在图1所视旅行箱车的全部外观，在箱的形状下用手推开卡箍8、，双用手把1、与拉杆2、扶手4、联动同时提起。拉杆2、下端随铰链插入拉杆插座3、内固定，再把双用手把1、旋转半周固定就是推车手把。再放下脚踏板9、，既全部展开变成旅行箱车。车的零件要轻，材料强度要高。箱车的总重量应5Kg以下，负荷120Kg以上。零件安装要牢固，箱与车3CN101933695A说明书2/2页的互相变换要灵活。[0014]在图2所视旅行箱车折叠变成拉杆箱的外观立体图。在车的形状下，先收拢脚踏板9、靠在箱体5、的前端固定。拉杆2、从箱体5、上的拉杆插座3、内拉出拉杆2、与扶手4、同时随铰链转动靠拢在在箱体5、上，把双用手把1、旋转扣在卡箍8、内，用卡箍8、上片扣紧固定，双用手把1、即成为旅行拉杆