用于电力牵引机动车辆的电动轮毂.pdf
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相关资料
用于电力牵引机动车辆的电动轮毂.pdf
本发明特别涉及一种用于电力牵引机动车辆的电动轮毂(1),所述电动轮毂包括轮毂(9),所述轮毂适于接收车轮(2),且装配成相对轮毂载体(7)绕轮毂轴线(A)转动,所述电动轮毂包括牵引电机(3),所电机包括内转子(31)和固定到轮毂载体的外定子(32),所述内转子(31)的旋转轴与所述轮毂轴线隔开且平行于所述轮毂轴线,所述电动轮毂包括在所述电机转子和所述轮毂之间操作的减速装置,所述电动轮毂进一步包括摩擦制动装置,制动器转子(5)固定在所述轮毂上且相对于所述减速装置沿轴向设置在车辆的内侧,电机转子(31)的轴沿
用于机动车辆的具有电动轮毂马达的驱动轮及机动车辆.pdf
一种驱动轮,其具有用于机动车辆的电动轮毂马达,该驱动轮包括围绕轮毂设置并以不可旋转的方式被连接到轮毂的定子。转子以相对于定子可旋转的方式安装以驱动以不可旋转方式连接到转子的轮辋。至少两个蓄能装置设置在轮毂和定子之间以便输出用于电动轮毂马达运行的电能。蓄能装置在每个示例中以如下方式体现为环形段的形状,即蓄能装置当彼此相邻地放置时形成围绕轮毂的封闭环。
一种用于电力施工的电动牵引装置.pdf
本发明公开了一种用于电力施工的电动牵引装置,其结构包括限速装置、控制面板、牵引装置底座、主牵引轴、电动机箱、工作监测窗、后部支撑架、牵引定位支架、支架活动滑轨,牵引装置底座上的左部设有限速装置,限速装置通过焊接与牵引装置底座固定连接,限速装置与主牵引轴通过轴承活动连接,限速装置的上部设有控制面板,主牵引轴的右部与电动机箱连接,电动机箱的上部设有工作监测窗,有效的提高了设备的工作的安全性和可靠性,有效的避免工作过程中造成的线缆损坏,提高了工作的安全性。
包括电动牵引单元的机动轮毂.pdf
本发明特别涉及一种用于电力机动车辆的机动轮毂(1),所述机动轮毂包括意在接收车轮(2)的轮毂(7),所述轮毂安装为使得所述轮毂能够围绕轮毂轴线(M)相对于轮毂托架(5)旋转,所述机动轮毂包括电动牵引单元(3),所述电动单元包括连接到所述轮毂托架的外部定子(32)以及内部转子(31),所述内部转子的旋转轴线(R)与所述轮毂轴线相距一定距离,所述机动轮毂包括在电动单元的转子的轴(33)和轮毂之间进行作用的减速装置(4),所述机动轮毂(1)包括摩擦制动装置,制动转子(12)在旋转方面固定到所述轮毂,并且在轴向上
用于机动车辆的混合动力变速器以及用于传输电动牵引机器扭矩的方法.pdf
本发明涉及一种用于配备有热力发动机和电动牵引机器(4)的机动车辆的混合动力变速器,该混合动力变速器包括分别连接至热力发动机和电动机器的两个同心主轴(1,3),其中,该实心主轴(1)可以在电池再充电模式中或在混合动力牵引模式期间连接至该中空主轴(3),或者可以在混合动力牵引模式或热牵引模式中连接至在副轴(19)上的中间齿轮,该副轴连接至车辆的车轮,其特征在于,在某些混合动力牵引模式或电动牵引模式中,该电动机器(4)的扭矩从该中空主轴(3)传递至中间传递轴(8)、传递至电动挡位选择轴,该扭矩可以在两个可选择的