一种齿轮传动组件.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102042364A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102042364A(43)申请公布日2011.05.04(21)申请号200910110332.4(22)申请日2009.10.26(71)申请人海洋王照明科技股份有限公司地址518052广东省深圳市南山区南海大道海王大厦A座22层申请人深圳市海洋王照明工程有限公司(72)发明人周明杰吴会利(74)专利代理机构深圳市顺天达专利商标代理有限公司44217代理人郭伟刚(51)Int.Cl.F16H1/04(2006.01)F16H1/16(2006.01)F16H35/10(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种齿轮传动组件(57)摘要一种齿轮传动组件，一种齿轮传动组件，包括转轴(10)和套在转轴(10)上用于传动的齿轮(30)，所述齿轮(30)与传动件啮合连接。其特征在于，还包括一侧面与固设在转轴(10)上的限位结构紧密接触的摩擦片(20)、一端面将齿轮(30)向摩擦片(20)另一侧面压紧的碟形弹簧(40)以及抵在碟形弹簧(40)另一端面限制此端面沿轴向向外推移的限位件。本发明采用蝶形弹簧及摩擦片等连接方式，当过载时齿轮与转轴之间有相对转动，而本组件通过自我补偿，可以保持传动稳定，从而使齿轮传动组件在过载时受到很好的保护作用。同时，本齿轮传动组件还具有结构简单，便于安装维护等特点。CN102436ACCNN110204236402042367A权利要求书1/1页1.一种齿轮传动组件，包括转轴(10)和套在转轴(10)上用于传动的齿轮(30)以及与齿轮(30)啮合连接的传动件，其特征在于，还包括一面与固设在转轴(10)上的限位结构紧密接触的摩擦片(20)、一端面将齿轮(30)向摩擦片(20)另一面压紧的碟形弹簧(40)以及抵在碟形弹簧(40)另一端面并限制此端面沿轴向向外推移的限位件。2.根据权利要求1所述的齿轮传动组件，其特征在于，所述限位结构为固定在转轴(10)上或者转轴(10)所加工成形的法兰盘(11)，其垂直于轴向的横截面大于转轴(10)的横截面。3.根据权利要求2所述的齿轮传动组件，其特征在于，所述摩擦片(20)为圆环形，套设在转轴(10)上且一面抵在法兰盘(11)的侧面，另一面与齿轮(30)紧密接触。4.根据权利要求1所述的齿轮传动组件，其特征在于，所述限位件为具有内螺纹的螺套(70)，转轴(10)穿过碟形弹簧(40)中间的通孔且伸出其外的一端有外螺纹，螺套(70)与外螺纹装配从而套在转轴(10)上。5.根据权利要求4所述的齿轮传动组件，其特征在于，所述螺套(70)与碟形弹簧(40)之间套设有具有自润滑作用的塑胶垫片(60)。6.根据权利要求5所述的齿轮传动组件，其特征在于，所述塑胶垫片(60)后侧面与螺套(70)之间还装有平垫圈(61)。7.根据权利要求6所述的齿轮传动组件，其特征在于，所述塑胶垫片(60)前侧面与碟形弹簧(40)之间装有护套(50)，护套(50)为阶梯圆筒形，且前端外径小后端外径大。8.根据权利要求7所述的齿轮传动组件，其特征在于，所述护套(50)前端伸入碟形弹簧(40)的通孔与转轴(10)外表面之间的间隙内，阻止碟形弹簧(40)的径向位移，后端端面内凹，塑胶垫片(60)位于其中。9.根据权利要求7所述的齿轮传动组件，其特征在于，所述螺套(70)端面与平垫圈(61)接触从而限制摩擦片(20)、齿轮(30)、碟形弹簧(40)、护套(50)、塑胶垫片(50)及平垫圈(61)的轴向移动。10.根据权利要求1所述的齿轮传动组件，其特征在于，所述传动件为与齿轮(30)啮合的蜗杆(80)。2CCNN110204236402042367A说明书1/3页一种齿轮传动组件技术领域[0001]本发明涉及齿轮传动领域，更具体地说，涉及一种具有过载保护作用的齿轮传动组件。背景技术[0002]目前的齿轮传动组件，大多采用键或花键连接的方式，从而保证转动力矩的传递，但是这类传动组件本身没有过载保护，当齿轮过载时，键或者花键会被剪损或者齿轮和转轴上的键槽被拉变形，造成齿轮与转轴之间的相对转动，从而破坏传动的稳定性和有效性。现有的齿轮传动防过载的方法通常是要外加相关的限位信号给电机，然后再控制电机的转动来限位，这样做增加了成本，且结构及电路相对比较复杂。发明内容[0003]本发明要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述普通齿轮传动组件不能进行有效过载保护的缺陷，提供一种能进行过载保护、具有阻尼自补偿式的齿轮传动组件。[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种齿轮传动组件，包括转轴和套在转轴上用于传动的齿轮，所述齿轮与传动件啮合连接，齿轮传动组件还包括一面与固设在转轴上的限位结构