一种齿轮传动组件及传动箱.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111720493A(43)申请公布日2020.09.29(21)申请号202010732434.6(22)申请日2020.07.27(71)申请人深圳辉腾变速科技有限公司地址518000广东省深圳市光明新区马田街道第七工业区世峰科技园126栋4楼(72)发明人张立蔡晓敏谭勇健(74)专利代理机构北京专赢专利代理有限公司11797代理人于刚(51)Int.Cl.F16H1/20(2006.01)F16H57/023(2012.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种齿轮传动组件及传动箱(57)摘要本发明适用于机械设备技术领域，提供了一种齿轮传动组件及传动箱，所述齿轮传动组件包括：附加一级片齿，用于输入动能；附加二级轴齿，与附加一级片齿同轴转动连接，用于动能的输出；其中，附加一级片齿和附加二级轴齿之间通过扭力复位件进行连接；扭力复位件使附加一级片齿和附加二级轴齿贴合传动。由于扭力复位件存在着扭矩，使输入齿轮与附加一级片齿、附加二级轴齿与输出齿轮相贴，齿轮之间啮合就不存在间隙，所以输出旋转不存在虚位，能精准传动及回转，实现零间隙的渐开线齿轮传动。使传动稳定，减小了齿轮传动的波动。该组件拼接简单，安装方便，制造成本低，传动顺畅，便于推广实施。CN111720493ACN111720493A权利要求书1/1页1.一种齿轮传动组件，其特征在于，所述齿轮传动组件包括：附加一级片齿，用于输入动能；附加二级轴齿，与附加一级片齿同轴转动连接，用于动能的输出；其中，附加一级片齿和附加二级轴齿之间通过扭力复位件进行连接。2.根据权利要求1所述的一种齿轮传动组件，其特征在于，所述扭力复位件为两端设置勾状结构的扭簧，附加一级片齿和附加二级轴齿上开设有对应的嵌套结构。3.根据权利要求1所述的一种齿轮传动组件，其特征在于，所述附加二级轴齿为齿纹柱状结构，且其上可拆卸的非转动嵌套有固定环。4.根据权利要求2所述的一种齿轮传动组件，其特征在于，所述附加一级片齿与扭簧之间在附加二级轴齿上嵌套有具有支撑限位作用垫片。5.一种传动箱，其特征在于，所述传动箱包括：安装架；一级轴齿，转动连接在安装架上，用于动能输入；传动齿轮件，转动连接在安装架上并与一级轴齿啮合，用于进行传动；输出齿片，转动连接在安装架上，并与传动齿轮件啮合，用于动能输出；以及，权利要求1-4任一所述的一种齿轮传动组件。6.根据权利要求5所述的一种传动箱，其特征在于，所述安装架包括下夹板、中夹板和上夹板，中夹板设置在下夹板和上夹板之间。7.根据权利要求6所述的一种传动箱，其特征在于，所述下夹板和上夹板之间设置有至少一个有支撑限位作用定位柱。8.根据权利要求7所述的一种传动箱，其特征在于，所述定位柱包括垫圈和导柱，导柱为一端设置膨胀部的柱状结构，导柱穿过中夹板并嵌套配合垫圈，导柱的膨胀部与垫圈分别处于中夹板的两侧。9.根据权利要求5所述的一种传动箱，其特征在于，所述输出齿片同轴固定连接有输出轴。10.根据权利要求9所述的一种传动箱，其特征在于，所述安装架上可拆卸的设置有轴套，输出轴转动的穿过轴套。2CN111720493A说明书1/4页一种齿轮传动组件及传动箱技术领域[0001]本发明属于机械设备技术领域，尤其涉及一种齿轮传动组件及传动箱。背景技术[0002]齿轮传动是近代机器设备中最常见的一种机械传动，是传递机器动力和运动的一种主要形式，而渐开线齿廓齿轮因结构简单、生产工艺成熟、成本低等优点被广泛应用于机械传动，然而在上轮加工、测量、安装都存在一定的误差，使齿轮传动在设计及使用过程都必须存在有一定的安全齿轮啮合齿间隙，使传动过程就存在一定传动误差及回转误差，就不能实现精准传动及精准复位，如果设计或使用过程没有齿轮齿间隙就会造成传动过程就会卡死或转动不顺畅，由于这个制点给很多行业或产品带来了困扰，有些行业或产品就不得不选择谐波齿轮，但谐波齿轮由于制造成本昂贵，工艺不成熟，无法实现小型化等缺点，现代很多智能产品也无法使用，导致产品夭折。发明内容[0003]本发明实施例的目的在于提供一种齿轮传动组件，旨在解决制造成本昂贵的问题。[0004]本发明实施例是这样实现的，一种齿轮传动组件，所述齿轮传动组件包括：附加一级片齿，用于输入动能；附加二级轴齿，与附加一级片齿同轴转动连接，用于动能的输出；其中，附加一级片齿和附加二级轴齿之间通过扭力复位件进行连接；扭力复位件使附加一级片齿和附加二级轴齿贴合传动。[0005]在本发明实施例中，附加一级片齿与输入齿轮啮合，输入齿轮与输出齿轮啮合，附加二级轴齿同样与输出齿轮啮合，输入齿轮带动输出齿轮转动从而进行传动，输入齿轮带动附加一级片齿转动，由于扭力复位件存在着扭矩，使输入齿轮与附加