用于涡轮增压器轴承的定位机构.pdf
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相关资料
用于涡轮增压器轴承的定位机构.pdf
本发明涉及用于涡轮增压器轴承的定位机构。具体地,一种用于涡轮增压器的示例性半浮动轴承具有:中心轴线,其限定了具有轴向方向、径向方向和角方向的圆柱坐标系;涡轮端;压缩机端;在所述涡轮端与所述压缩机端之间的轴颈表面,所述表面构造成支撑涡轮增压器轴;以及布置在所述涡轮端与所述压缩机端之间的开口,所述开口具有超过轴向尺寸的径向尺寸,以在接收定位销的情况下提供轴承在角方向上绕其中心轴线的运动,并提供轴承在轴向方向上较小的运动。还公开了其它示例性的轴承、布置和方法。
涡轮增压器用轴承机构.pdf
本发明提供一种涡轮增压器用轴承机构,谋求防止异响的发生及运转效率的提高,并且,谋求制造成本的降低。本发明的涡轮增压器用轴承机构(1)配备有转子轴(10)、推力角接触球轴承(20)、保持架(60)和壳体(30)。推力角接触球轴承(20)配备为两个,具有能够彼此相对旋转地被支承的内圈(21)和外圈(22),转子轴(10)插入贯通于内圈(21)。保持架(60)保持外圈(22)。壳体(30)容纳转子轴(10)、推力角接触球轴承(20)以及保持架(60),构成轴承箱。油呈膜状地介于内圈(21)与转子轴(10)的外周
涡轮增压器用轴承机构.pdf
一种涡轮增压器用轴承机构,其以防止异常声音的产生、运转效率的降低并且能够谋求降低制造成本为课题。涡轮增压器用轴承机构(1)具备转子轴(10)、滚珠轴承(20)、保持架(60)及外壳(30)。转子轴(10)在一端(10a)安装了涡轮叶轮(1),在另一端(10b)安装了压缩机叶轮(12)。滚珠轴承(20)具备可相互相对旋转地被支承的内环(21)和外环(22)。保持架(60)保持外环(22)。油呈膜状地夹在内环(21)和转子轴(10)的外周面(10c)之间,形成了油膜阻尼器(50)。
用于涡轮增压器的轴的轴向轴承机构.pdf
本发明涉及一种带有涡轮增压器壳体(12)的涡轮增压器(10),其中涡轮增压器壳体的至少一个区段沿纵向被划分成至少两个壳体半部(14、16),其中在涡轮增压器壳体中支承着轴(30)并且其中设置了至少一个轴向轴承机构(38)用于将轴(30)沿轴向支承。
用于涡轮增压器的球轴承.pdf
本发明涉及一种用于涡轮增压器的角接触球轴承,所述角接触球轴承具有外环和保持架,沿着所述保持架的环周设置有滚动体槽,并且保持架引导面在端侧伸展,所述保持架引导面与在外环的内环周上的面形成滑动面对。滑动面对又在其朝向滚动体槽的端部上形成过渡区域,使得——在保持架和外环的轴向平行的位置中——在形成滑动面对的面之间的间距单调上升地变大,其中该升高连续增长。间距递增的目的在于减小易磨损性。