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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102135164A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102135164A(43)申请公布日2011.07.27(21)申请号201010622653.5(22)申请日2010.12.30(30)优先权数据2010-0110702010.01.21JP(71)申请人株式会社捷太格特地址日本大阪府(72)发明人田中孝宽广濑雅彦泉佳明(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限公司11227代理人王轶李伟(51)Int.Cl.F16H19/04(2006.01)B62D3/12(2006.01)权利要求书1页说明书6页附图3页(54)发明名称齿轮齿条机构及转向装置(57)摘要本发明提供一种齿轮齿条机构及转向装置,能够吸收冲击力,并且能够防止其组装性的下降。在齿条引导件(41)的外周面(41a)形成有沿着该齿条引导件的周方向延伸的环状的装配槽(51),并且在该装配槽(51)以向其轴线方向的移动被限制的状态装配有O形环(52)。而且,在齿条引导件(41)形成有连通槽(61),该连通槽(61)将由装配槽(51)和O形环(52)划分出的内部空间(55)与外部连通。CN1023564ACCNN110213516402135169A权利要求书1/1页1.一种齿轮齿条机构,其特征在于,所述齿轮齿条机构具备:小齿轮轴,其具有小齿轮齿;齿条轴,其具有与所述小齿轮齿啮合的齿条齿;以及筒状的齿条引导件,其在将所述齿条轴按压到所述小齿轮轴的状态下,以该齿条轴能够沿其轴线方向往复运动的方式对该齿条轴进行支承,以使所述齿条齿与所述小齿轮齿啮合,所述齿条引导件以能够沿着相对于所述齿条轴接近、分离的方向移动的方式被设置在形成于外壳的收纳部的内部,所述齿条轴通过由设置于所述收纳部内部的施力部件按压而被按压于所述小齿轮轴,在所述齿条引导件的外周面形成有装配槽,该装配槽形成为沿着所述齿条引导件的周方向延伸的环状,在所述装配槽装配有环状的弹性部件,该弹性部件以相对于所述装配槽而沿其轴线方向的移动被限制的状态被装配,在所述齿条引导件形成有连通部,该连通部将由所述装配槽和所述弹性部件划分出的内部空间与外部进行连通。2.根据权利要求1所述的齿轮齿条机构,其特征在于,所述连通部是形成在所述装配槽的侧面的连通槽,其中,所述装配槽的侧面设置于所述装配槽中的所述弹性部件的轴线方向侧。3.根据权利要求2所述的齿轮齿条结构,其特征在于,所述连通槽分别形成在所述装配槽的各侧面,其中,所述装配槽的各侧面设置于所述装配槽中的所述弹性部件的轴线方向两侧。4.根据权利要求2所述的齿轮齿条结构,其特征在于,所述齿条引导件通过使用多个分型模的铸造制造而成,所述连通槽与用于形成所述装配槽及该连通槽的槽形成用模具的脱模方向平行地延伸,形成为在所述齿条引导件的外周面开口的直线状。5.一种转向装置,其特征在于,具备权利要求1至4中任一项所述的齿轮齿条机构。2CCNN110213516402135169A说明书1/6页齿轮齿条机构及转向装置技术领域[0001]于2010年1月21日提出申请的日本专利申请2010-011070所公开的内容,包括说明书、附图以及摘要都通过援引而包含于本发明。[0002]本发明涉及齿轮齿条机构及具备该齿轮齿条结构的转向装置。背景技术[0003]以往有一种通过使小齿轮轴和齿条轴的啮合来将小齿轮轴的旋转转换成齿条轴的往复运动的齿轮齿条机构。齿轮齿条结构例如用于车辆用的转向装置,通过转向操作将小齿轮轴的旋转变换成齿条轴的往复运动,从而改变转向轮的转向角。[0004]在这种齿轮齿条机构中,齿条轴在被齿条引导件向小齿轮轴按压的状态下,被支承为能够沿该齿条轴的轴线方向往复移动。[0005]齿条引导件以能够沿着相对于齿条轴接近、分离的方向移动的方式被设置在形成于外壳的收纳部内,并且通过夹装于该齿条引导件与固定在收纳部的外部开口端的盖部件之间的施力部件而将齿条轴向小齿轮轴按压。[0006]然而,为了将齿条引导件能移动地收纳于收纳部内,在齿条引导件和收纳部之间形成有间隙,因此由于伴随着转向操作的齿条轴的移动、伴随着车辆行驶的振动等而使该齿条引导件与收纳部冲撞,有可能产生异常噪声。为此,在齿条引导件的外周面形成沿其周方向延伸的环状装配槽,并在该装配槽装配O形环等弹性部件,由此减少了齿条引导件与收纳部冲撞时的冲击力,并抑制了异常噪声的产生。例如,参照日本特开2005-41251号公报。如上所述的O形环,其轴线方向两侧端面与装配槽的侧面抵接,从而以向O形环轴线方向的移动被限制的状态被装配于该装配槽,在齿条引导件与收纳部冲突时,防止该O形环偏移、脱离,可靠地减少上述冲击力。[0007]为了有效地吸收齿条引导件冲撞时的冲击力,优选提高弹性部件的截面积S2相对于