重型摩擦式组合输送线.pdf
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重型摩擦式组合输送线.pdf
重型摩擦式组合输送线,其特征在于包括钢轨、双轮驱动装置和/或单轮驱动装置、小车;所述双轮驱动装置,包括电机,驱动轮、摩擦片、弹簧压紧装置,驱动摩擦轮安装在电机的驱动轴上,驱动摩擦轮外部浇注或安装有摩擦物,两驱动轮上的摩擦片之间有间隙,旋转方向相反的电机的底座分别使用底座轴与轴承连接在钢结构上,弹簧压紧装置连接两电机的底座,底座轴与电机驱动轴的中心不在一条直线上;所述小车摩擦板的厚度略大于间隙的宽度,摩擦力由弹簧压紧装置调节。优点:1、输送线承载工件主要靠轨道承载,驱动装置仅提供摩擦力;2、输送线可以具有积
重型摩擦输送线小车.pdf
本发明公开了一种重型摩擦输送线小车,其包括安装于线体上的车体,其特征在于,所述车体的上方设置有小车连接板,所述小车连接板上固定顶杆的下端,所述顶杆的上端固定连接板,所述连接板包括底板和位于底板两侧的侧板,所述侧板上固定至少两个支架,所述支架上安装摩擦轮,且所述顶杆的两端设置弹簧挡板,所述顶杆上两个弹簧挡板之间套有弹簧。上述重型摩擦输送线小车由驱动带动光杆转动,光杆转动时,将对小车产生沿线体方向的摩擦力驱动小车运行,通过设置弹簧的压缩量可以调整小车对光杆的压紧力,从而使线体过载时产生打滑现象,不仅结构紧凑、
重型组合摩擦式积放辊.pdf
重型组合摩擦式积放辊,包括弹簧3、调节螺母4、摩擦片5、轴10、滚轮7、端盖8,滚轮通过两侧的轴承及轴10安装在辊道架6上,其特征在于下摩擦片5与上摩擦片9被两侧端盖8压紧,并交错安装在链轮1内部,端盖的一侧安装有压紧弹簧,弹簧的对端盖压紧力由位于弹簧另一端的调节螺母4调节。优点,1、达到了超重型工件的积放和输送要求;2、摩擦片安装、更换方便;3、通过弹簧预紧力调节摩擦力,解决了磨损问题。
悬挂式地面摩擦输送线.pdf
本发明涉及一种悬挂式地面摩擦输送线,辅助轨道安装支架固定安装在主轨道安装立柱的外侧,在主轨道安装立柱上固定有主轨道,主轨道悬挂在厂区地面的上方,在辅助轨道安装支架上固定有扶正轨道,在主轨道内设有行走轮,相邻两个行走轮之间通过连杆相连,在扶正轨道内设有扶正轮,行走轮与扶正轮均安装在工件支架上,在主轨道安装立柱上安装有主动摩擦轮与从动摩擦轮,所述连杆位于主动摩擦轮与从动摩擦轮之间。本发明减小了总体安装高度,避免喷漆工位时将油漆喷到输送线体上,增强可维护性和安全性,同时加装辅行走轨道以避免偏载现象。
地面四轨摩擦式输送线.pdf
本发明公开了一种地面四轨摩擦式输送线,适用于汽车行业如微车、商务车以及全尺寸SUV等高重心汽车车身的输送,其包括承载台车、摩擦驱动组件、车组行走轨道、摩擦连杆、轨道括架、台车扶正轨道和台车扶正轮,所述摩擦驱动组件、和车组行走轨道均装于轨道括架上,所述台车扶正轨道安装于车组行走轨道上方的轨道括架上,所述台车扶正轮安装于承载台车上且配合台车扶正轨道设置,所述摩擦连杆与承载台车连接,且所述摩擦连杆上安装小车。所述地面四轨摩擦式输送线增加两侧扶正轨道用于台车上扶正轮行走。其次,台车上增加四只扶正轮,用于扶正轨上行