重型摩擦输送线小车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102556568A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102556568A(43)申请公布日2012.07.11(21)申请号201210044755.2(22)申请日2012.02.24(71)申请人无锡市顺达物流涂装设备有限公司地址214156江苏省无锡市惠山区阳山镇陆中北路83号(72)发明人高建飞徐富荣(74)专利代理机构北京品源专利代理有限公司11332代理人冯铁惠(51)Int.Cl.B65G7/02(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书22页页附图附图33页(54)发明名称重型摩擦输送线小车(57)摘要本发明公开了一种重型摩擦输送线小车，其包括安装于线体上的车体，其特征在于，所述车体的上方设置有小车连接板，所述小车连接板上固定顶杆的下端，所述顶杆的上端固定连接板，所述连接板包括底板和位于底板两侧的侧板，所述侧板上固定至少两个支架，所述支架上安装摩擦轮，且所述顶杆的两端设置弹簧挡板，所述顶杆上两个弹簧挡板之间套有弹簧。上述重型摩擦输送线小车由驱动带动光杆转动，光杆转动时，将对小车产生沿线体方向的摩擦力驱动小车运行，通过设置弹簧的压缩量可以调整小车对光杆的压紧力，从而使线体过载时产生打滑现象，不仅结构紧凑、合理，传动效率高、运转功率损失小；而且节能环保，制作成本较低。CN102568ACN102556568A权利要求书1/1页1.一种重型摩擦输送线小车，其包括安装于线体上的车体，其特征在于，所述车体的上方设置有小车连接板，所述小车连接板上固定顶杆的下端，所述顶杆的上端固定连接板，所述连接板包括底板和位于底板两侧的侧板，所述侧板上固定至少两个支架，所述支架上安装摩擦轮，所述摩擦轮上方装配光杆。2.根据权利要求1所述的重型摩擦输送线小车，其特征在于，所述顶杆的两端设置弹簧挡板，所述顶杆上两个弹簧挡板之间套有弹簧。3.根据权利要求1所述的重型摩擦输送线小车，其特征在于，所述底板与侧板之间的夹角大小在90°～180°之间。4.根据权利要求1所述的重型摩擦输送线小车，其特征在于，所述侧板上固定有四个支架。5.根据权利要求1所述的重型摩擦输送线小车，其特征在于，所述车体用螺栓穿过小车连接板上的两个轴套与小车连接板连接在一起。6.根据权利要求1所述的重型摩擦输送线小车，其特征在于，所述顶杆焊接固定于小车连接板上。2CN102556568A说明书1/2页重型摩擦输送线小车技术领域[0001]本发明涉及重型汽车自动生产线输送技术领域，尤其涉及一种能够在工程机械、重型汽车自动化生产线上通过摩擦驱动的方式使线体运行的重型摩擦输送线小车。背景技术[0002]目前，在工程机械、重型汽车自动化生产线中，由于工件质量比较大，往往吊具的联系杆需采用双槽钢背靠背焊接的形式，此时原有的靠摩擦轮与联系杆摩擦产生摩擦力驱动小车前进的方法就无法使用了，导致在输送重型工件时一般只能采用积放链或者滑橇线，而无法采用摩擦输送线。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种重型摩擦输送线小车，其具有结构紧凑合理，传动效率高、运转功率损失小，节能环保，制作成本较低的特点，以解决现有技术中重型汽车生产线存在的问题。[0004]为达此目的，本发明采用以下技术方案：[0005]一种重型摩擦输送线小车，其包括安装于线体上的车体，其中，所述车体的上方设置有小车连接板，所述小车连接板上固定顶杆的下端，所述顶杆的上端固定连接板，所述连接板包括底板和位于底板两侧的侧板，所述侧板上固定至少两个支架，所述支架上安装摩擦轮，所述摩擦轮上方装配光杆。[0006]特别地，所述顶杆的两端设置弹簧挡板，所述顶杆上两个弹簧挡板之间套有弹簧。[0007]特别地，所述底板与侧板之间的夹角大小在90°～180°之间。[0008]特别地，所述侧板上固定有四个支架。[0009]特别地，所述车体用螺栓穿过小车连接板上的两个轴套与小车连接板连接在一起。[0010]特别地，所述顶杆焊接固定于小车连接板上。[0011]本发明的有益效果为，与现有技术相比所述重型摩擦输送线小车由驱动带动装在小车轨道上方的光杆转动，小车上的摩擦轮由于是按一定的角度安装的，摩擦轮将紧压在光杆上，光杆转动时，将对小车产生沿线体方向的摩擦力驱动小车运行，通过设置弹簧的压缩量可以调整小车对光杆的压紧力，从而使线体过载时产生打滑现象，保证设备不被损坏，不仅结构紧凑、合理，传动效率高、运转功率损失小；而且节能环保，制作成本较低。附图说明[0012]图1是本发明具体实施方式1提供的重型摩擦输送线小车的侧视图；[0013]图2是本发明具体实施方式1提供的重型摩擦输送线小车的俯视图；[0014]图3是本发明图1的A向视图。3CN102556568A说明书2/2页具体实施方式[0015]