具有倒档空转齿轮制动器的变速器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102207170A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102207170A(43)申请公布日2011.10.05(21)申请号201110079995.1(22)申请日2011.03.31(30)优先权数据12/7516832010.03.31US(71)申请人通用汽车环球科技运作有限责任公司地址美国密执安州(72)发明人R.F.西尔瓦(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人宋宝库(51)Int.Cl.F16H3/08(2006.01)F16H57/00(2006.01)F16H57/02(2006.01)权利要求书3页说明书9页附图18页(54)发明名称具有倒档空转齿轮制动器的变速器(57)摘要本发明涉及具有倒档空转齿轮制动器的变速器，具体公开了一种变速器，所述变速器具有输入轴或构件、输出轴或构件、多个啮合齿轮、倒档空转齿轮组件以及多个同步器。所述倒档空转齿轮组件包括空转齿轮构件、同步器构件和保持器构件。所述同步器构件具有一对翼片，所述翼片接合空转轴上的槽并且与同步器弹簧交界，以将来自同步器构件的力施加至保持器构件上并且产生制动摩擦作用，以在所述空转齿轮组件和所述输入轴与所述输出轴的齿轮啮合之前使所述空转齿轮组件和所述输入轴减速。CN1027ACCNN110220717002207176A权利要求书1/3页1.一种变速器，其具有由壳体平行支撑的第一轴和第二轴，所述变速器包括：第一齿轮构件，其由所述第一轴可旋转地支撑；第二齿轮构件，其由所述第二轴可旋转地支撑；与所述第一轴和第二轴平行设置的第三轴，该第三轴具有第一端和至少一个槽，并且其中所述第一端由所述壳体支撑并且所述槽轴向地设置在所述第三轴上；由所述第三轴可旋转地支撑的空转齿轮组件，该空转齿轮组件包括：空转齿轮构件，其具有第一侧、与该第一侧反向的第二侧以及从该第一侧延伸的圆锥形第一毂；同步器构件，其具有环形圆锥状的第一部分和环形的第二部分，所述第一部分具有小直径的第一端，而所述第二部分部分封闭所述第一部分的第一端，并且其中所述同步器构件设置为邻近所述空转齿轮构件的毂，所述同步器构件的第二部分具有至少一个径向延伸的翼片，所述翼片设置在所述空转轴的槽中；环形保持器构件，其设置为紧邻所述同步器构件和所述空转齿轮构件，所述保持器构件具有邻近所述同步器构件的外表面的内部圆锥表面；以及设置在所述第三轴上的同步器弹簧，该同步器弹簧具有基座和至少一个臂，并且其中所述臂具有第一端，该第一端大体垂直地附接至所述基座，并且其中所述臂设置在所述第三轴的槽中；并且其中所述空转齿轮组件可选择性地沿着所述第三轴轴向移动以使所述第一齿轮构件和所述第二齿轮构件接合。2.如权利要求1所述的变速器，还包括：选择性地运转的连杆构件；并且其中，所述空转齿轮构件还包括从所述第二侧延伸的第二毂，并且其中所述第二毂具有径向槽；并且其中，所述选择性地运转的连杆构件设置在所述空转齿轮的第二侧的第二毂的槽中。3.如权利要求1所述的变速器，其中所述第三轴的槽包括具有第一端的制动部分，所述第一端包括有角部分。4.如权利要求3所述的变速器，其中所述同步器构件的径向延伸翼片包括有角部分。5.如权利要求4所述的变速器，其中所述同步器弹簧的臂具有第二端和径向延伸部分，并且其中所述第二端与所述臂的第一端反向并且所述径向延伸部分设置为紧邻所述臂的第二端。6.如权利要求5所述的变速器，其中所述空转齿轮组件选择性地设置在第一、第二和第三位置中的至少一个中，并且其中：在第一位置中，所述空转齿轮组件不与所述第一齿轮构件及所述第二齿轮构件接触；在第二位置中，所述空转齿轮组件与所述第一轴的第一齿轮构件啮合，并且其中所述同步器构件的翼片的有角部分与所述第三轴的槽的制动部分的有角部分接触，并且其中所述同步器构件的外表面与所述保持器构件的内表面接触；以及在第三位置中，所述空转齿轮组件与所述第一轴的第一齿轮构件及所述第二轴的第二齿轮构件都啮合。7.如权利要求1所述的变速器，其中所述保持器构件具有不可移动地固定至所述空转2CCNN110220717002207176A权利要求书2/3页齿轮构件的第一侧的凸缘。8.如权利要求1所述的变速器，其中所述空转齿轮构件包括设置在所述空转齿轮构件的内周上的轴承。9.一种变速器，其具有由壳体平行支撑的第一轴和第二轴，所述变速器包括：第一齿轮构件，其由所述第一轴可旋转地支撑；第二齿轮构件，其由所述第二轴可旋转地支撑；与所述第一轴和第二轴平行设置的第三轴，所述第三轴具有第一端和至少一个槽，并且其中所述第一端由所述壳体支撑并且所述槽轴向地设置在所述第三轴上；由所述第三轴可旋转地支撑的空转齿轮组件，该空转齿轮组件包括：空转齿轮构件，其具有第一侧、与该第一侧反向的第