具有倒档齿轮制动器的变速器.pdf
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相关资料
具有倒档齿轮制动器的变速器.pdf
本发明涉及具有倒档齿轮制动器的变速器。公开了具有输入轴和输出轴的变速器,其中输入齿轮与输入轴旋转地固定以进行共同旋转,输出齿轮与输出轴旋转地固定以进行共同旋转,第三轴与输入轴和输出轴大体上平行地布置并且具有包括花键部分和非花键部分的外表面。与第三轴旋转地固定以进行共同旋转的倒档齿轮组件包括倒档齿轮、同步器元件、环形保持元件和同步器弹簧。倒档齿轮布置在第三轴上,并且具有从第一侧伸出的毂。倒档齿轮组件可沿着第三轴选择地轴向移动以啮合输入齿轮和输出齿轮。
具有倒档空转齿轮制动器的变速器.pdf
本发明涉及具有倒档空转齿轮制动器的变速器,具体公开了一种变速器,所述变速器具有输入轴或构件、输出轴或构件、多个啮合齿轮、倒档空转齿轮组件以及多个同步器。所述倒档空转齿轮组件包括空转齿轮构件、同步器构件和保持器构件。所述同步器构件具有一对翼片,所述翼片接合空转轴上的槽并且与同步器弹簧交界,以将来自同步器构件的力施加至保持器构件上并且产生制动摩擦作用,以在所述空转齿轮组件和所述输入轴与所述输出轴的齿轮啮合之前使所述空转齿轮组件和所述输入轴减速。
具有倒挡齿轮制动器的变速器.pdf
一种多级变速器包括轴构件;空转齿轮,其连接到轴构件;中间杆,其具有第一移动和第二移动,该中间杆在第一移动期间选择性地与轴构件接合,并且在第二移动期间保持与轴构件接合;以及同步器组件,其在中间杆的第一移动期间由中间杆选择性地接合,该同步器组件在中间杆的第二移动的初始阶段期间保持接合并且在中间杆的第二移动的最后阶段期间变为脱离,该空转齿轮在中间杆的第二移动的最后阶段期间完全接合以实现倒挡齿轮比。
机械多档变速器倒档齿轮机构.pdf
本发明涉及一种机动车用机械手动换档多档变速器的倒档齿轮机构。包括轴、齿轮、同步器。其关键在于:倒档输入齿轮、倒档同步器、倒档输出齿轮串列布置在倒档齿轮轴上,倒档同步器与倒档输入齿轮相邻,倒档齿轮轴与倒档输入齿轮滑动连接,倒档齿轮轴与倒档同步器固定连接,倒档齿轮轴与倒档输出齿轮固定连接,倒档输入齿轮与二档从动齿轮啮合,倒档输出齿轮与输出轴齿轮啮合,倒档同步器与倒档输入齿轮接合后,倒档动力流从输入轴输入,依次通过二档主动齿轮、二档从动齿轮、倒档输入齿轮、倒档同步器、倒档齿轮轴、倒档输出齿轮、输出轴齿轮传递到输
汽车变速器倒档齿轮失效浅析.docx
汽车变速器倒档齿轮失效浅析汽车变速器是一种重要的机械装置,用于调节发动机输出转速以适应不同驾驶条件和要求。其中,倒档齿轮作为变速器中的一种特殊齿轮,负责驱动汽车倒退。然而,倒档齿轮失效是汽车常见的故障,严重影响了行车安全和驾驶体验。本文将从倒档齿轮的作用、常见失效原因、检测方法以及预防措施等方面进行深入分析,以帮助车主和维修人员更好地了解该问题,并提出相应解决方案。首先,倒档齿轮在汽车变速器中的作用是驱动车辆倒退。它通过与驱动轴齿轮或者同步器齿圈的啮合,使发动机的动力能够顺利传递到驱动轮上,从而实现车辆反