一种新型涡轮的结构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102278454A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102278454A(43)申请公布日2011.12.14(21)申请号201010207599.8(22)申请日2010.06.14(71)申请人马志洋地址221100江苏省徐州市铜山县大彭镇大庆路22号机构厂宿舍2号楼1单元202室(72)发明人马志洋(51)Int.Cl.F16H55/22(2006.01)F16H55/06(2006.01)F16H55/12(2006.01)权利要求书1页说明书1页附图1页(54)发明名称一种新型涡轮的结构(57)摘要一种新型涡轮的结构，由铸造青铜做成齿圈，采用铸铁或钢材制成轮辐，轮辐与齿圈之间用螺栓紧固成一体，组成完整的涡轮结构，本发明由于采用上述方法，只有涡轮的主要工作面采用铸造青铜，而其它部位采用价格相对便宜的金属材料，所以，本发明具有价格成本较低的优点。CN1027845ACCNN110227845402278458A权利要求书1/1页1.一种新型涡轮的结构，其特征是：采用铸造青铜材料制成齿圈(3)，采用铸铁或钢铁材料制成轮辐(1)，采用机械加工的方法，将上述零件加工制造到成品要求，使用螺栓(2)将齿圈(3)以及轮辐(1)固定成一体。2CCNN110227845402278458A说明书1/1页一种新型涡轮的结构技术领域[0001]本发明涉及一种涡轮的结构，特别是一种新型涡轮的结构，属于涡轮结构技术领域。背景技术[0002]目前，在涡轮结构中，涡轮一般是有铸造青铜做成的整体结构形式，由于青铜的价格相对比较昂贵，所以，这种整体铸造青铜结构形式的涡轮具有成本较高的缺陷。发明内容[0003]本发明的目的在于：提供一种新型涡轮的结构，克服现有的涡轮所存在的成本较高的缺陷。[0004]本发明实现上述目的所采用的技术方案是：由铸造青铜做成齿圈，采用铸铁或钢材制成轮辐，轮辐与齿圈之间用螺栓紧固成一体，组成完整的涡轮结构。[0005]有益效果：本发明由于采用上述方法，只有涡轮的主要工作面采用铸造青铜，而其它部位采用价格相对便宜的金属材料，所以，本发明具有价格成本较低的优点。附图说明[0006]图1是本发明的结构原理图；[0007]图中所示：1、轮辐；2、螺栓；3、齿圈。具体实施方式[0008]采用铸造青铜材料制成齿圈(3)，采用铸铁或钢铁材料制成轮辐(1)，采用机械加工的方法，将上述零件加工制造到成品要求，使用螺栓(2)将齿圈(3)以及轮辐(1)固定成一体。3CCNN110227845402278458A说明书附图1/1页图14