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本发明公开的一种新型抗冲击涡轮箱结构及涡轮增压器,其新型抗冲击涡轮箱结构包括涡轮箱,所述涡轮箱具有涡轮箱进气口、涡轮箱出口和连通涡轮箱进气口、涡轮箱出口的涡轮箱流道,其在涡轮箱的外壁面对应涡轮箱流道位置设置有周向加强筋和至少一轴向加强筋,周向加强筋基于涡轮箱的外壁面进行全周360°的布置,轴向加强筋与周向加强筋垂直交汇。本发明的有益效果如下:1.减少涡轮箱流道由于高温、高压燃气冲击产生的热变形;2.提高高温、高压燃气由压力能转变为动能引起的涡轮破坏失效后对涡轮箱高速冲击的热?机械强度,提高涡轮箱的结构可靠性。3.提高增压器的整机可靠性。