一种汽车制动能量回收装置.pdf
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一种汽车制动能量回收装置.pdf
本发明提供了一种汽车制动能量回收装置,属于混合动力汽车技术领域。它解决了现有的混合动力汽车能量回收不好的问题。本汽车制动能量回收装置包括控制器、发电机和设置在汽车驱动轴上的球笼,发电机的主轴上设有一小齿轮,球笼上设有与上述小齿轮相配合的齿圈,所述的能量回收装置还包括有可控制小齿轮和齿圈啮合和分离的拨叉机构。本汽车制动能量回收装置利用发动机减速制动信号激活发电机起动开关,利用发电机与驱动轴球笼啮合使发电机转动,实现发电,并且该装置可直接在现有的混合动力汽车上改装完成,应用前景广阔。
一种汽车制动能量回收装置.pdf
本发明公开了一种汽车制动能量回收装置。在制动钳的外侧面开有缺口,缺口中安装摩擦轮,摩擦轮的两端的伸出轴分别安装在滚动轴承的孔中,液压缸固定在车架上,安装在制动盘和制动钳的内侧间隙中,活塞和制动钳内侧面接触,制动钳外圆柱面上安装发电机,发电机轴上安装第一锥形齿轮,第一锥形齿轮与摩擦轮一端轴上的第二锥形齿轮相啮合。本发明能够将汽车制动时的大部分能量回收为车载电器供电,同时由于大部分能量已转为电能,摩擦产生的热能将大大减少,降低制动盘的温度,延长其使用寿命。
一种汽车制动能量回收装置.pdf
本发明提供了一种汽车制动能量回收装置,属于混合动力汽车技术领域。它解决了现有的混合动力汽车能量回收不好的问题。本汽车制动能量回收装置包括控制器、发电机和设置在汽车驱动轴上的球笼,发电机的主轴上设有一小齿轮,能量回收装置还包括有可控制小齿轮和齿圈啮合和分离的拨叉机构;该拨叉机构包括周向环绕设置在小齿轮和发电机主轴外侧的电磁线圈,小齿轮与发电机主轴之间设有可使小齿轮沿发电机主轴轴向自由滑动但周向固定的连接机构。本汽车制动能量回收装置利用发动机减速制动信号激活发电机起动开关,利用发电机与驱动轴球笼啮合使发电机转
一种汽车制动系统能量回收装置.pdf
本发明公开了一种汽车制动系统能量回收装置,包括有主动带轮、从动带轮、输入轴、发电机和蓄电池,其中主动带轮设有两个,分别设在车辆两个后轮的刹车盘上,从动带轮与主动带轮对应也设置有两个,每个主动带轮通过传动带驱动从动带轮同步转动,从动带轮设在输入轴上,输入轴上安设有电磁离合器和发电机,发电机通过线路与蓄电池相连。有益效果:采用传动带将车辆两个后轮上的刹车盘分别与两个输入轴上的发电机连接,实现汽车制动过程中能量的回收,其设计科学合理,结构简单,使用方便。
一种汽车辅助制动能量回收装置.pdf
一种汽车辅助制动能量回收装置,包括主动齿轮、从动齿轮、第一转轴、第二转轴、制动踏板传感器、控制器、电磁离合器、蓄能单元、交流发电机和蓄电池单元;制动踏板传感器用于获得汽车刹车制动信号,制动踏板传感器与控制器的输入端电连接,电磁离合器的控制端与控制器的输出端连接;主动齿轮固定在汽车轮毂的轮轴上,从动齿轮固定在第一转轴的一端上,主动齿轮与从动齿轮啮合连接,第一转轴的另一端通过电磁离合器与第二转轴的一端连接,第二转轴的另一端与交流发电机的输入轴连接,交流发电机用于对蓄电池单元进行充电;第二转轴上设有蓄能单元。本