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双质量飞轮.pdf
2023-10-21
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安双****文章
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双质量飞轮.pdf
本发明涉及双质量飞轮。其包括：主飞轮，其具有齿圈并连接到发动机的输出轴；副飞轮，其连接到变速器的输入轴；联接单元，其用于联接主飞轮和副飞轮；联接到主飞轮和副飞轮的多个驱动单元，弹簧引导件联接到扭力弹簧的相反两侧，以当主飞轮的扭矩传递到副飞轮时衰减噪声和振动；单元沟槽，其形成于主飞轮中以容纳驱动单元；形成于单元沟槽的中心线的上方和下方的防分离凸台，在它们之间具有操作槽以防止驱动单元偏离；从副飞轮的底表面突出以挤压并阻尼驱动单元的驱动销，扭力弹簧的线性弹簧和弯曲弹簧被结合在端部引导件和中间引导件之间或中间引导
2023-10-14
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双质量飞轮.pdf
本发明涉及双质量飞轮，其包括：主飞轮，所述主飞轮具有齿圈并且连接到发动机的输出轴；副飞轮，所述副飞轮连接到变速器的输入轴；联接单元，所述联接单元用于联接所述主飞轮和所述副飞轮；多个驱动单元，这些驱动单元联接到所述主飞轮和所述副飞轮，并且在所述驱动单元中，弹簧引导件联接到扭力弹簧的相反两侧，以衰减在所述主飞轮的扭矩被传递到所述副飞轮时的噪声和振动；其中，用于容纳所述驱动单元的单元沟槽以及形成于所述主飞轮的轴线中央处的毂通过铸造所述主飞轮而一体地形成，在供构成所述驱动单元的所述扭力弹簧的相反两端抵靠的每个所述
2023-10-14
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双质量飞轮.pdf
本发明涉及一种双质量飞轮，包括驱动轮毂、惯性环，在双质量飞轮处于对应于铆接件未发生变形的第一状态时，由于驱动轮毂的抵挡使得插块处于预压缩状态；一旦铆接件发生轻微的变形，此时对应于双质量飞轮处于第二状态，驱动轮毂与惯性环发生轻微的周向转动，使得插块弹出惯性环的盲孔，进入驱动轮毂的盲孔中，此时在双质量飞轮中，不仅有原有的铆接件的铆接连接，还拥有新的插块连接，这样能够避免铆接件的进一步变形或折断，从而避免噪音和变速箱的损坏。
2023-06-27
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双质量飞轮.pdf
本发明涉及用于机动车辆的传动系统的双质量飞轮。双质量飞轮包括初级飞轮质量(12)和二级飞轮质量(14)，它们相对于双质量飞轮的转动轴线(r)可转动，且通过连接装置(26)可转动地弹性地相互连接。连接装置(26)包括至少两个枢转杆(28)，该至少两个枢转杆(28)与两个飞轮质量(14，12)中的一个相关联，并且与关联于另一个飞轮质量(12，14)的控制轮廓(36)相互作用。枢转杆(28)通过弹性元件(40)而抵着控制轮廓(36)在径向方向上相对于转动轴线(r)从外部向内被预拉伸。弹性元件(40)中的每个的中
2023-10-21
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双质量飞轮.pdf
本发明公开了一种双质量飞轮，包括：主动飞轮；从动飞轮，所述从动飞轮能相对所述主动飞轮转动；第一弹性件，所述第一弹性件设于所述主动飞轮与所述从动飞轮之间；以及第二弹性件，所述第二弹性件同样设于所述主动飞轮与所述从动飞轮之间并且在怠速工况下起预减振作用，所述第二弹性件与所述第一弹性件连接并且所述第二弹性件的弹性刚度小于所述第一弹性件，其中所述第一弹性件或所述第二弹性件中的一者与所述主动飞轮连接，而另一者与所述从动飞轮连接。本发明增加了一级预减振机构，能够很好的改善双质量飞轮怠速工况下的振动幅度。
2023-10-13
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