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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号(10)授权公告号CNCN102372052102372052B(45)授权公告日2014.08.06(21)申请号201110252716.7CN201249676Y,2009.06.03,说明书第4-25段以及附图1-7.(22)申请日2011.08.30US7059452B2,2006.06.13,全文.(73)专利权人陈维坤CN202175038U,2012.03.28,权利要求地址515021广东省汕头市澄海区登峰路广1-9.峰工业区恒泰塑胶制品有限公司US6619438B1,2003.09.16,全文.(72)发明人陈维坤审查员郑湘南(74)专利代理机构深圳汇智容达专利商标事务所(普通合伙)44238代理人潘中毅(51)Int.Cl.B62K9/00(2006.01)B62L1/00(2006.01)B62M25/08(2006.01)(56)对比文件CN101342870A,2009.01.14,说明书第4-25段以及附图1-7.权权利要求书1页利要求书1页说明书5页说明书5页附图4页附图4页(54)发明名称一种童车驱动装置及其电制动机构(57)摘要本发明公开了一种童车驱动装置的电制动机构,包括:制动马达、制动离合器、制动变速齿轮组、制动臂以及制动盘,制动马达通过制动离合器的输出端连接至制动变速齿轮组,变速齿轮组具有的一双面凸轮抵顶连接在制动臂上;制动臂主要由制动施力臂、定点转轴和制动制力臂构成,双面凸轮可拨动制动施力臂并联动制动制力臂以定点转轴为转动中心进行步进或复位的往复转动,制动盘连接至一驱动机构并可由制动制力臂合抱夹紧。本发明还公开了一种童车驱动装置。实施本发明的童车驱动装置及其电制动机构,可以实现优先刹车,并能有效提高了童车的安全性能和操控性能;操控性好、安全可靠、结构简洁,灵活性强。CN102372052BCN102375BCN102372052B权利要求书1/1页1.一种童车驱动装置的电制动机构,其特征在于,包括:制动马达、制动离合器、制动变速齿轮组、制动臂以及制动盘,所述制动马达通过制动离合器的输出端连接至所述制动变速齿轮组,所述变速齿轮组具有的一双面凸轮抵顶连接在所述制动臂上;所述制动臂主要由制动施力臂、定点转轴和制动制力臂构成,其中,制动施力臂和制动制力臂分别延伸设置在所述定点转轴的两端,所述制动制力臂为设置在所述制动盘外周的两片对称布置的半弧状合抱件;所述双面凸轮可拨动所述制动施力臂并联动所述制动制力臂以所述定点转轴为转动中心进行步进或复位的往复转动,所述制动盘连接至一驱动机构并可由所述制动制力臂合抱夹紧;所述制动离合器为离心摩擦式离合器,包括离心拨杆、离心甩片以及摩擦盘,所述离心拨杆是两交叉固定的整体呈十字状的连接杆,所述离心甩片和所述摩擦盘分别固定在所述离心拨杆的两连接杆上,所述离心甩片的外沿与所述摩擦盘的内沿间摩擦接合连接;所述制动臂还包括复位弹簧,所述复位弹簧一端固定在童车驱动装置的一壳体,相对的另一端固定在所述制动制力臂的端部,所述制动盘呈八角状;所述制动变速齿轮组为二级变速齿轮组,其包括:制动力齿轮、末级从动轮以及双面凸轮;所述制动力齿轮的一输入齿轮紧固在所述摩擦盘上,所述输入齿轮通过所述制动力齿轮啮合连接至所述末级从动轮,所述双面凸轮固定在所述末级从动轮上并可与其同轴转动;所述驱动机构具有一驱动马达,所述童车驱动装置还包括一用于在所述制动马达或所述驱动马达间进行动力切换的电路切换系统,所述电路切换系统分别与所述制动马达和所述驱动马达设置连接可切换所述制动马达或所述驱动马达接入童车驱动装置的控制电路中。2.如权利要求1所述的童车驱动装置的电制动机构,其特征在于,所述电路切换系统分别连接多个无线收发器和/或遥控制动开关。3.如权利要求2所述的童车驱动装置的电制动机构,其特征在于,所述驱动机构设置一与所述制动盘轴固定连接的第一主动轮,所述第一主动轮啮合连接一四级齿轮变速组。2CN102372052B说明书1/5页一种童车驱动装置及其电制动机构技术领域[0001]本发明涉及童车领域,尤其涉及一种童车驱动装置及其电制动机构。背景技术[0002]随着经济的发展和人民生活的改善,玩具已成为人们特别是少年儿童日常生活中的重要娱乐用品。[0003]我国是玩具的生产大国和消费大国,玩具的科技创新也越来越受到企业的重视,童车特别是由搭乘的儿童自行驾驶的动力驱动童车,更被儿童视为高级玩具,其在安全性、操控性更受企业的重视,现有电动童车的制动系统由于采用简单的机械制动系统,普遍存在刹车不灵和刹车时驱动电机仍在工作等缺陷。[0004]因此,设计适合儿童特点、安全性强、操控灵活的电动童车的驱动和制动系统是人们不断探索的内容。发明内容[00