电液驱动摩擦负载阻尼装置及其制动控制方法.pdf
元枫****文章
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电液驱动摩擦负载阻尼装置及其制动控制方法.pdf
本发明提供了一种电液驱动摩擦负载阻尼装置及其制动控制方法。本发明的电液驱动摩擦负载阻尼装置包括:底座、第一连杆、闸瓦、闸轮、轴、第二连杆、液压缸、滑阀和液压泵;其中,第一连杆安装于底座上,第一连杆与闸瓦连接,闸轮安装在闸瓦之间;闸轮上具有轴,第一连杆的另一端使用铰连接的方式连接第二连杆,第二连杆与液压缸连接,液压缸与滑阀连接,滑阀与液压泵连接。本发明电液驱动摩擦负载阻尼装置及其制动控制方法,可用于旋转类轴类机械旋转运动的快速止转和产生摩擦阻尼负载。
液电混合驱动的矿井提升装置及其控制方法.pdf
一种液电混合驱动的矿井提升装置及其控制方法,其所述提升装置是提升电动机通过离合器连接有第Ⅰ液压泵/马达,提升电动机的输入端和降压变压器的原边绕组连接,所述降压变压器的原边绕组和级联型高压变频器的输出端连接、副边绕组与低压变频器的输入端连接,并通过升压变压器与高压交流电网连接构成;其所述控制方法是在提升机和绞车上行、下行和制动时,将部分能量通过蓄能器储能和馈电节能。本发明提高了电动机的制动减速性能,缩短了电机制动时间,相对于采用超级电容和飞轮电池,采用液压蓄能器储能,技术成熟,运行可靠寿命长。
打码机的驱动制动装置及其方法.pdf
本发明涉及一种打码机的驱动制动装置及其方法,电机设置在基础板上,电机输出轴与传动块传动连接,传动块上装有能感应电机停止位置的位置感应元件。传动杆一端通过传动轴连接传动块,另一端通过另一传动轴紧固连接加热驱动座以将动力传至加热驱动座,支撑轴穿置于加热驱动座的支撑孔,并通过外卡簧定位。缓冲杆一端通过销轴与字粒保持组件连接,另一端通过缓冲轴与固定于基础板的缓冲块组件传动连接。本发明的打码机的驱动制动装置能够直接安装在间歇式自动包装机上,与包装机联动实现间歇墨轮打印,降低了生产成本,提高了工作效率。按本发明的打码
一种电液制动系统及其制动方法.pdf
本发明公开了一种电液制动系统,涉及汽车制动系统领域,包括主壳体,主壳体内设有液压单元制动主缸,制动主缸的活塞杆外端连接输出顶杆,输出顶杆另一端设有输入杆,输入杆仅沿自身长度方向滑移连接于主壳体内,输入杆另一端设有用于传递制动踏板力的推杆;主壳体内还设有用于将推杆往远离制动主缸方向复位的复位件、用于感应推杆位移的位移传感器;输入杆与输出顶杆包括间隔状态和抵接状态,间隔状态下,系统通过车辆的驱动电机扭矩反拖发电来制动;抵接状态下,系统通过车辆的驱动电机扭矩反拖发电作为主要制动力,输出顶杆推动制动主缸活塞杆产生
用于控制电液式制动系统的方法和电液式制动系统.pdf
本发明涉及一种用于控制机动车辆的电液式制动系统的方法,所述制动系统具有防抱死控制功能和能电控的压力生成装置(30),所述压力生成装置包括具有至少一个液压压力室(5,6)的缸活塞布置结构,所述缸活塞布置结构的活塞(3,4)能通过一机电式的致动器(1,2)而被移位,使得能在所述液压压力室(5,6)中设定一预定的压力(PPre_Pressure),所述制动系统具有多个(n)能被液压地致动的车轮制动器(11,12,13,14),所述车轮致动器各自借助一能被电致动的输入阀(15,17,19,21)与所述液压压力室(