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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102379782A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102379782A(43)申请公布日2012.03.21(21)申请号201110238793.7(22)申请日2011.08.19(71)申请人浙江吉利汽车研究院有限公司地址317000浙江省台州市临海市东方大道229号申请人浙江吉利控股集团有限公司(72)发明人马芳武宋百忠梁帆赵福全(74)专利代理机构台州市方圆专利事务所33107代理人张智平(51)Int.Cl.A61G3/08(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图4页(54)发明名称一种用于将轮椅固定在车辆上的轮椅固定系统(57)摘要本发明提供了一种用于将轮椅固定在车辆上的轮椅固定系统,属于机械技术领域。它解决了现有将轮椅固定在车辆上的轮椅固定系统结构复杂、使用不方便等技术问题。本用于将轮椅固定在车辆上的轮椅固定系统,包括两组能独立固定在车辆地板上且一一对应地将轮椅车轮定位的固定装置;所述的固定装置包括能固定在车辆地板上的固定座,所述的固定座上设有与轮椅车轮结构相对应且用于限制轮椅车轮滚动的定位槽和设有能够将轮椅车轮捆绑在固定座上的捆绑结构。本发明具有结构简单、使用方便、固定牢固、通用性广等优点。CN1023798ACCNN110237978202379794A权利要求书1/1页1.一种用于将轮椅固定在车辆上的轮椅固定系统,本轮椅固定系统包括至少一组能固定在车辆地板(1)上且将轮椅(2)的车轮(21)定位的固定装置(3);所述的固定装置(3)包括能固定在车辆地板(1)上的固定座(4),所述的固定座(4)上设有与轮椅(2)车轮(21)结构相对应且用于限制轮椅(2)车轮(21)滚动的定位槽和设有能够将轮椅(2)车轮(21)捆绑在固定座(4)上的捆绑结构。2.根据权利要求1所述的用于将轮椅固定在车辆上的轮椅固定系统,其特征在于,所述的固定座(4)具有一能与轮椅(2)车轮(21)下轮面位置相对应的定位中心部,固定座(4)定位中心部的一侧具有能与轮椅(2)车轮(21)下侧轮面相抵靠的抵靠部;固定座(4)定位中心部的另一侧具有铰接部(42);所述的固定座(4)的上方设有一个限位块(5),限位块(5)的一端与铰接部(42)相铰接;所述的限位块(5)、定位中心部和抵靠部形成定位槽;所述的限位块(5)和固定座(4)之间设有能使限位块(5)的自由端始终具有向靠近定位中心部方向运动的弹性件(8)。3.根据权利要求1所述的用于将轮椅固定在车辆上的轮椅固定系统,其特征在于,所述的固定座(4)具有一能与轮椅(2)车轮(21)底部位置相对应的定位中心部和分别位于定位中心部两侧的铰接部(42);所述的固定座(4)的上方设有两个限位块(5),两个限位块(5)的一端与两个铰接部(42)一一对应地相铰接;所述的限位块(5)和固定座(4)形成定位槽;所述的限位块(5)和固定座(4)之间设有能使限位块(5)的自由端始终具有向靠近定位中心部方向运动的弹性件(8)。4.根据权利要求3所述的用于将轮椅固定在车辆上的轮椅固定系统,其特征在于,所述的弹性件(8)为扭簧,扭簧的本体定位在固定座(4)铰接部(42)上,扭簧的本体的一端与固定座(4)相连,另一端与限位块(5)相连。5.根据权利要求2或3或4所述的用于将轮椅固定在车辆上的轮椅固定系统,其特征在于,所述的限位块(5)能与轮椅(2)车轮(21)轮面相抵靠的侧面上开有与轮椅(2)车轮(21)形状相对应的弧形槽(51)。6.根据权利要求5所述的用于将轮椅固定在车辆上的轮椅固定系统,其特征在于,所述的弧形槽(51)包括与轮椅(2)内车轮(212)形状相对应的弧形槽一(511)和位于弧形槽一(511)的底面中心处与轮椅(2)外车轮(211)形状相对应的弧形槽二(512)。7.根据权利要求2或3或4所述的用于将轮椅固定在车辆上的轮椅固定系统,其特征在于,所述的固定座(4)抵靠部能与轮椅(2)车轮(21)轮面相抵靠的侧面上开有与轮椅(2)内车轮(212)形状相对应的弧形槽一(511)和位于弧形槽一(511)的底面中心处与轮椅(2)外车轮(211)形状相对应的弧形槽二(512)。8.根据权利要求1或2或3或4所述的用于将轮椅固定在车辆上的轮椅固定系统,其特征在于,所述的固定座(4)具有一呈板状的着地部(41),所述的着地部(41)上开有若干条条形安装孔(411),所述的安装孔(411)纵轴线与定位槽的中心线垂直。9.根据权利要求2或3或4所述的用于将轮椅固定在车辆上的轮椅固定系统,其特征在于,所述的捆绑结构位于固定座(4)的定位中心部处。10.根据权利要求9所述的用于将轮椅固定在车辆上的轮椅固定系统,其特征在于,所述的捆绑结构包括一织带(6),织带(6)的一端固连