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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102390142A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102390142A(43)申请公布日2012.03.28(21)申请号201110192350.9(22)申请日2011.07.11(71)申请人北京化工大学地址100029北京市朝阳区北三环东路15号(72)发明人杨卫民钟雁焦志伟谢鹏程丁玉梅(51)Int.Cl.B32B25/08(2006.01)B32B27/28(2006.01)B29C43/24(2006.01)B29C43/20(2006.01)B29C35/00(2006.01)B05D7/04(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种轮胎气密层复合材料及其制备方法(57)摘要本发明公开了一种轮胎气密层复合材料及其制备方法,该复合材料由阻隔层聚乙烯醇PVOH和基层橡胶组成的交替多层结构,橡胶层厚度大于PVOH层厚度,结构形式为橡胶/PVOH/橡胶…橡胶/PVOH/橡胶,上下表层均为橡胶层;其制备方法为先制备PVOH溶液和混炼胶片,将混炼胶片单面涂覆PVOH溶液,待PVOH涂层中的水分蒸干后,将胶片对折并将其压成一定厚度的单层阻隔薄片,将单层阻隔薄片进行多次折叠并压薄,最终得到具有层状结构的交替多层片材,将交替多层片材进行裁剪,并放置到硫化机中进行硫化,得到轮胎气密层复合材料。本发明气密层具有交替多层复合结构,由于混炼胶有很好的力学性能,PVOH有很好的阻隔性,因此在满足力学性能的同时也提高了阻隔性能。CN102394ACCNN110239014202390147A权利要求书1/1页1.一种轮胎气密层复合材料,其特征在于:由阻隔层聚乙烯醇PVOH和基层橡胶组成的交替多层结构,橡胶层厚度大于PVOH层厚度,结构形式为橡胶/PVOH/橡胶…橡胶/PVOH/橡胶,上下表层均为橡胶层。2.根据权利要求1所述的一种轮胎气密层复合材料,其特征在于:阻隔层PVOH采用尼龙(PA)、乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVOH)、聚偏二氟乙烯(PVDF)或丁基橡胶替代。3.根据权利要求1所述的一种轮胎气密层复合材料,其特征在于:PVOH层材料中可以添加乳胶或相容橡胶。4.根据权利要求3所述的一种轮胎气密层复合材料,其特征在于:所述相容橡胶与基层橡胶相容或相同。5.根据权利要求1所述的一种轮胎气密层复合材料,其特征在于:基层橡胶采用天然橡胶、丁苯橡胶或乙丙橡胶。6.权利要求1所述的一种轮胎气密层复合材料的制备方法,其特征在于,制备方法如下:首先,制备PVOH溶液:配置PVOH水溶液;其次,制备混炼胶片:采用现有方法对添加有各种填料(炭黑、硫磺等)的橡胶进行混炼,得到物性均一的、具有一定厚度的混炼胶片;第三步,混炼胶片涂覆PVOH溶液:利用涂覆机或其它具有涂覆功能的设备,混炼胶片上单面涂覆PVOH溶液,待PVOH涂层中的水分蒸干后,将胶片对折并将其压成一定厚度的单层阻隔薄片;第四步,形成交替多层结构:将单层阻隔薄片进行多次折叠并压薄,最终得到具有层状结构的交替多层片材,结构形式为橡胶/PVOH/橡胶…橡胶/PVOH/橡胶,根据阻隔性能要求确定交替多层片材的层数;第五步,将交替多层片材进行裁剪,并放置到硫化机中进行硫化,得到轮胎气密层复合材料。7.根据权利要求6所述的一种轮胎气密层复合材料的制备方法,其特征在于:PVOH溶液采用尼龙(PA)、乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVOH)、聚偏二氟乙烯(PVDF)或丁基橡胶的熔融物替代,或采用尼龙(PA)、乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVOH)、聚偏二氟乙烯(PVDF)或丁基橡胶与相容溶剂的混合物替代。8.根据权利要求6所述的一种轮胎气密层复合材料的制备方法,其特征在于:单层阻隔薄片或交替多层结构片材的制备可选择平板压机或压延机。9.根据权利要求6所述的一种轮胎气密层复合材料的制备方法,其特征在于:采用将单层阻隔薄片裁剪成面积相同的n片,再将n片片材叠放在一起,利用压机等设备将其压制成一定厚度的交替多层片材,从而得到具有层状结构的复合材料片材。10.根据权利要求9所述的一种轮胎气密层复合材料的制备方法,其特征在于:在叠放单层阻隔薄片时,片与片之间也可涂覆一层PVOH溶液,待水分风干或烘干后再叠放与压制。2CCNN110239014202390147A说明书1/3页一种轮胎气密层复合材料及其制备方法[0001]本发明属于高分子复合材料领域,涉及一种轮胎气密层专用复合材料,特别是涉及一种采用交替多层的方式制备轮胎气密层复合材料的方法。背景技术[0002]随着我国汽车工业的飞速发展,对橡胶轮胎的需求越来越大。由于真空胎在安全性、可靠性上都较普通轮胎更胜一筹,而且还具有重量轻、散热好的特点,综合费用也低些,因此获得越来越多人的认可。真空胎,其胎体