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一种轮胎气密层复合材料及其制备方法.pdf
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本发明涉及一种轮胎气密层复合材料及其制备方法，属于高性能全钢子午线轮胎领域。本发明通过将丁腈橡胶引入溴化丁基橡胶气密层配方，大大提高了气密性，选用了合适的相容剂对BIIR与NBR进行增容改性，在分散相中混入纳米粘土，并通过加入极性小分子增塑剂调节胶料定伸，进一步改善了材料的气密性、耐臭氧、耐屈挠疲劳性能及力学性能，能够满足高性能子午胎气密层的性能要求。此外，本发明还具有设备简单、操作简单、可控性好、成本低、利于工业化放大等优点。
2023-09-01
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本发明公开了一种轮胎气密层复合材料及其制备方法，该复合材料由阻隔层聚乙烯醇PVOH和基层橡胶组成的交替多层结构，橡胶层厚度大于PVOH层厚度，结构形式为橡胶/PVOH/橡胶…橡胶/PVOH/橡胶，上下表层均为橡胶层；其制备方法为先制备PVOH溶液和混炼胶片，将混炼胶片单面涂覆PVOH溶液，待PVOH涂层中的水分蒸干后，将胶片对折并将其压成一定厚度的单层阻隔薄片，将单层阻隔薄片进行多次折叠并压薄，最终得到具有层状结构的交替多层片材，将交替多层片材进行裁剪，并放置到硫化机中进行硫化，得到轮胎气密层复合材料。本
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一种轮胎气密层胶料、作为轮胎气密层胶的应用及其制备方法.pdf
本发明公开了一种轮胎气密层胶料、作为轮胎气密层胶的应用及其制备方法，该轮胎气密层胶料包括如下相对重量份数的原料：天然橡胶30～40份、溴化丁基橡胶65～75份、丁基再生胶20～30份、氯化聚乙烯复合橡胶5～20份、分散剂2～5份、增粘剂3～5份、氧化镁0.2～0.5份、均匀剂5～10份、软化剂10～15份、填充剂60～70份、空气阻止剂20～30份、硫化剂0.5～1份、促进剂1～1.5份和活化剂3～5份。本发明的轮胎气密层胶料可以替代溴化丁基橡胶用作轮胎气密层胶料，在改善性能的同时大大降低了成本。
2023-08-29
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本发明公开了一种轮胎气密层胶及其制备方法，由溴化丁基胶70‑90份，天然橡胶10‑15份，硅烷封端聚醚树脂5～10份，碳黑50‑70份，硅藻土3‑6份，氧化钙2‑4份，硼酸锌2‑4份，硬脂酸1‑3份，环烷油3‑6份，芳烃油3‑6份，防老剂2‑5份，促进剂1‑2份和不溶性硫磺0.2‑0.8份组成；所述的硅烷封端聚醚树脂主链为聚环氧丙烷，用二甲氧基甲基硅烷或三甲氧基硅烷进行封端；所述的天然橡胶为SMR20或SMR10；所述的促进剂为促进剂DM或促进剂DPG；所述的防老剂为防老剂4020、防老剂RD或防老剂31
2023-09-03
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一种轮胎气密层橡胶及其制备方法.pdf
本发明公开了一种轮胎气密层橡胶，采用无硫配方，由以下重量分数的成分组成：天然橡胶80-120，卤化丁基胶20-60，胎面胶粉10-15，白炭黑10-15，炭黑15-25，氧化锌1-8，氧化镁0.2-1，碳酸钙1-15，硬脂酸1-4，软化剂2-15，防老剂3-5，微晶蜡1-4，松焦油1-4，促进剂1-2，粘合剂3-10，硅烷偶联剂1-3，采用两段混炼工艺。该橡胶空气透过率低，轮胎的气密性能越好。采用卤化丁基橡胶能起到保压和保护胎体免受空气中的氧和水分的侵蚀作用。
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